主持人:各位好,歡迎收看央視網(wǎng)大災(zāi)現(xiàn)大愛,患難見真情節(jié)目,四川汶川大地震以后,中國鐵建股份有限公司高度重視,公司上下迅速行動,全力組織抗震自救并積極參加地震災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建。今天,我們把中國鐵建股份有限公司的副總裁趙廣發(fā)請到我們的演播室。我們知道,中國鐵建在這次汶川地震過程中,有10個局在四川的10多個項(xiàng)目受到不同程度的損失,能不能給我們介紹一下相關(guān)的情況。
趙廣發(fā):好的,我們中國鐵建在四川境內(nèi)在建的工程一共有112個項(xiàng)目,這次大地震中,損失較為嚴(yán)重的有16個項(xiàng)目,這些項(xiàng)目分布在都江堰、汶川、青川和綿陽一帶。涉及到10個局,有12、13、15、16、18、19、20、21、22和23局,這些局都受到不同程度的損失。最為嚴(yán)重的是在汶川的映秀鎮(zhèn),這里有兩個項(xiàng)目,一個是13局的,一個是21局的,特別是13局的項(xiàng)目部就在映秀鎮(zhèn),當(dāng)時遇難了20多名同志。我們整個中國鐵建在這次地震當(dāng)中遇難有32名,有5人失蹤,258人受傷, 25人是重傷員,233人是輕傷員。經(jīng)濟(jì)損失主要是在建項(xiàng)目的房屋,還有辦公設(shè)備以及臨時住房,還有一些大型設(shè)備受到損毀。
主持人:您是什么時間趕往災(zāi)區(qū)的?到達(dá)災(zāi)區(qū)后,遇到些什么困難?您到達(dá)災(zāi)區(qū)之后做了哪些緊急部署展開自救的?
趙廣發(fā):地震發(fā)生后,我們中國鐵建各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,快速反應(yīng),立即啟動應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)天下午,李國瑞董事親自主持召開緊急會議,對抗震救災(zāi)工作做出具體部署。成立了以李國瑞董事長、金普慶總裁為組長,我為常務(wù)副組長、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的抗震救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一組織指揮全系統(tǒng)的抗震救災(zāi)工作。由于成都機(jī)場停飛,5月13日,我?guī)ьI(lǐng)前方工作組,繞道重慶,冒著暴雨坐車連夜趕往災(zāi)區(qū)。14日到達(dá)都江堰后,迅速與在重災(zāi)區(qū)有項(xiàng)目的10個集團(tuán)公司組成前線指揮部,了解情況,統(tǒng)一部署、調(diào)配在川資源,要求所有受災(zāi)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)必須靠前指揮,深入一線,全力組織自救。
當(dāng)時在災(zāi)區(qū)主要遇到了兩大困難:第一是信息不通。我們在重災(zāi)區(qū)有十多個項(xiàng)目,電話打不通,沒法和工地取得聯(lián)系。第二個是道路不通。沿途余震不斷,到處是泥石流和山體滑坡等等。怎么辦?根據(jù)當(dāng)時情況,我們迅速制定出救援方案,決定分成若干個搶險救援小分隊,由干部帶隊、黨員做骨干,從陸地、水上、空中,三頭并進(jìn)。我們有的救援小分隊走了三天三夜才到達(dá)受災(zāi)的項(xiàng)目部。到15日,我們和災(zāi)區(qū)項(xiàng)目部的所有員工都取得聯(lián)系。到19日下午,我們安全營救被困職工1300多人。到21日下午, 需要轉(zhuǎn)移的531人也按計劃安全轉(zhuǎn)移。至此,重災(zāi)區(qū)的人員營救和轉(zhuǎn)移工作全部完成。同時,受傷人員得到及時救治,特別是重傷人員,通過聯(lián)系直升機(jī)等多種辦法都轉(zhuǎn)移到了成都等條件較好的醫(yī)院救治。
主持人:據(jù)我們了解,全力自救只是中國鐵建在抗震救災(zāi)活動中的一部分。作為國有大型建筑企業(yè),中國鐵建還積極參加了災(zāi)區(qū)救援,鐵路、公路搶修等等,趙總,能不能談一下這些方面的具體情況。
趙廣發(fā):大災(zāi)大難面前,一方面我們積極自救,同時也沒有忘記我們的社會責(zé)任。中國鐵建是由鐵道兵集體兵改工 轉(zhuǎn)業(yè)過來的,具有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感。我們義不容辭的積極參加了地方的抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建.全系統(tǒng)共有17個集團(tuán)公司組成了35個救援搶險隊,并派出30多個小分隊參加業(yè)主或地方政府組織的搶險隊,參加救援搶險工作。全系統(tǒng)參加前線救災(zāi)人員7786人次,出動設(shè)備1044臺次大型機(jī)械設(shè)備。主要做了以下五方面的工作:
一是全力救人。23局集團(tuán)組織的第一救援隊93人,主要設(shè)備35臺,在綿竹縣東方汽輪機(jī)廠營救出被埋人員2名,清理出存折、電腦、金首飾、收藏品等物品并及時移交給東方汽輪機(jī)廠,被當(dāng)?shù)卣腿嗣穹Q贊為“脫了軍裝的人民子弟兵”。
15局集團(tuán)鞍子河水電站項(xiàng)目部利用正在施工的隧洞,幫助當(dāng)?shù)貭I救出被困群眾162名,鞍子河水電站隧道被地方稱為“生命之線”。
二是搶修道路。23局集團(tuán)組織的第二救援隊90人,主要設(shè)備30臺,從15日就到達(dá)什邡市, 擔(dān)負(fù)鎣華鎮(zhèn)通往麻柳坪的公路搶修任務(wù)。工程進(jìn)展十分迅速,比原計劃提前兩天,于5月20日上午打通了從鎣華鎮(zhèn)至麻柳坪的通村公路搶險任務(wù)。空軍政委鄧昌友上將高度評價這支隊伍說:“干這樣的活就要有你們這樣的隊伍,為盡快打通這條道路,你們立了頭功” 。
5月13日,16局集團(tuán)廣陜項(xiàng)目部組織突擊人員50名,機(jī)械設(shè)備10臺,承擔(dān)搶修省道105線青川縣境內(nèi)井田壩大橋5公里便道的施工任務(wù)。