成渝客專新紅巖隧道格柵拱架制作新工藝達到國際標準
十七局集團四公司利用新工藝制作出的格柵拱架克服了全線的通病,滿足了設計和施工要求,達到了國際標準。”近日,成渝客專外方總監羅蘭•赫爾鄧特別通報表揚了這項新工藝,并要求全線參建單位觀摩學習,全面推廣此項經驗。
該公司成渝客專項目自上場以來,面對地方政府多次調線的影響、征拆工作滯后和淺埋隧道涉及城市房屋相關配套評估工作一直未能展開的情況下,攻堅克難,見縫插針,在既有隧道內開設施工橫洞,堅持科學管理、高標準、高質量、創新工藝的管理理念,取得了一系列可喜的成果。采用的光面爆破有效的控制了超欠挖,并有效的控制了爆破震動,鋼拱架架設的間距、垂直度,噴錨的厚度、平整度多次得到了監理部門的表揚。尤其是近期研制出的格柵拱架制作新工藝更是得到了監理部、外方監理、業主的一致肯定和高度贊揚。他們自主研制了全新的制作格柵拱架八字結的液壓設備。利用這套新設備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病,有效解決了兩八字結之間內凹處的因接觸面積不夠而造成的受力降低,成功解決了八字結與主筋連接處的接觸長度,最重要的是將焊接節點數降至最低,既省工、省料,又易于操作、掌握,極大限度地降低了成本。