李紅梅領獎

鐵四院電化處副總工程師李紅梅近日榮獲2013年度茅以升科學技術獎—鐵道工程師獎，并作為中國鐵建股份有限公司獲獎代表，于5月25日在成都應邀出席了由中國工程院、北京茅以升科技教育基金會、西南交通大學共同主辦的頒獎大會。

茅以升科技教育基金會是為了緬懷我國橋梁工程奠基人、杰出的科學家、教育家和社會活動家茅以升先生，由他生前擔任過職務的十余個單位發起并捐資于1991年成立的?；饡O立的科技獎勵項目包括橋梁大獎、土力學及巖土工程大獎、鐵道工程師獎、北京青年科技獎、建造師獎、鐵道教育希望之星獎等獎項。“茅以升鐵道工程師獎”是由中國鐵道學會和茅以升科技教育基金委員會聯合設立，旨在繼承和弘揚茅以升先生熱愛祖國、奉獻社會、科學求實、勇于創新的精神，獎勵為鐵路事業做出突出貢獻，取得優異成績的一線各專業工程師，為又好又快地促進和諧鐵路建設提供科技人才。

李紅梅畢業于茅以升先生曾擔任校長的西南交通大學，以“勤于實踐、勇于創新”的工作作風，竢實揚華，自強不息。她是鐵四院接觸網專業技術帶頭人，是中國高鐵電氣化接觸網工程創新研發的攻關帶頭人之一，建立了我國高鐵電氣化工程技術平臺，是國際電工委員會IEC/TC9、國家SAC/TC278專家委員，成為當代鐵路電氣化工程技術平臺的國際知名技術專家。她在鐵路電氣化、高速接觸網系統及接地安全等核心技術領域，設計施工技術和科研軟件均處于國際先進水平，在前瞻性技術創新和技術管理中具有表率作用。她是國家重點工程武廣客專、滬寧城際的電氣化總體負責人，主管廣深港、杭長、珠三角城際、蒙華煤運通道等多項重大工程電氣化設計工作，是勤奮而睿智的高鐵技術創新和實踐者，以技術求發展，成為鐵四院起草國際標準的先鋒。主持及參加完成了21項省部級科技攻關，獲得國家省部級獎30項，負責起草《高速鐵路設計規范》、《架空接觸網系統》等6項國際IEC標準和10余項國家標準，獲專利3項、軟件著作權3項。

她多年默默無聞地在生產一線上帶領著技術團隊，奮力拼搏、無私奉獻、厚積薄發，歷經10余年的艱苦攻關，掌握了高速鐵路電氣化工程產業鏈從系統研發、工程設計、施工工藝到檢測驗收的各項關鍵技術，創立了350km/h超高速、大功率、雙弓運行的高鐵接觸網系統工程技術體系，為動車組裝備上貼地飛行的翅膀，科技成果打破了發達國家長期的高速鐵路技術壟斷，并榮獲中國鐵建股份公司科技特等獎，對我國乃至世界高速鐵路技術發展起到了標桿作用，奠定了中國高速鐵路電氣化技術平臺的國際領先地位。她主持研發的“鐵路電氣化接觸網工程智能設計軟件集成系統”，集成了當今最先進的工程技術和計算機信息化技術，大幅提高了生產效率，確保了大規?？焖俳ㄔO的高速鐵路工程技術質量，榮獲中國勘察設計協會優秀工程軟件一等獎。她負責完成的高鐵接觸網系統精確安裝一體化工法技術服務創新成果和理念，在全國高速接觸網系統施工中推廣應用，培訓高鐵建設現場技術工人千余人，確保了高速接觸網的穩定安全運行。創新完成的鐵路牽引供電安全評估技術的應用推廣，為鐵路安全運輸提供了科學保障。多年的高速接觸網關鍵技術創新的精心積累和沉淀，為企業贏得高鐵市場、鐵路電氣化市場及拓展海外市場貢獻了力量。