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中鐵十七局二公司黨委專題調(diào)研把“發(fā)展脈” 有的放矢解管理題
“導(dǎo)師被調(diào)去其他項(xiàng)目,學(xué)習(xí)僅限于遇見問題打電話咨詢,‘導(dǎo)師帶徒’有名無實(shí)?!薄叭瞬排囵B(yǎng)只是一紙協(xié)議、幾次培訓(xùn),沒有階段性培養(yǎng)目標(biāo)和精準(zhǔn)培養(yǎng)方案,效果不好。”……近日,在中鐵十七局二公司興泉鐵路項(xiàng)目,就基層人才培養(yǎng)問題,職工們紛紛向公司黨委書記洪鋒帶隊(duì)的專題調(diào)研組表達(dá)自己的意見。
領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)和各職能部門負(fù)責(zé)人“組團(tuán)”深入一線,與基層職工群眾面對面,圍繞企業(yè)改革發(fā)展難題、干部職工“急難愁”問題展開調(diào)研,是“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來,該公司黨委推動主題教育落地見效的一項(xiàng)有力舉措。
通過對所屬35個(gè)項(xiàng)目、429對師徒人才培養(yǎng)情況的調(diào)研,該公司黨委從制度引領(lǐng)、能力建設(shè)、人才儲備、導(dǎo)師帶徒、留才機(jī)制、年終互動、定期考核等方面解答了人才“選、育、用、管”的問題,共提出15條具體意見建議,并根據(jù)調(diào)研完善了相關(guān)制度辦法。
該公司大臨鐵路項(xiàng)目曾因圍巖地質(zhì)等問題,造成工期嚴(yán)重滯后,被該集團(tuán)列為重點(diǎn)盯控項(xiàng)目,白石頭隧道更是因施工高風(fēng)險(xiǎn)、高難度,被業(yè)主定為制約全線開通的三大關(guān)鍵工點(diǎn)之一。
專題調(diào)研組走進(jìn)該項(xiàng)目后,首先邀請企業(yè)內(nèi)部“專家”對剩余工程及資源配置情況進(jìn)行了梳理,組織各相關(guān)部門從技術(shù)、設(shè)備物資保障等方面提供幫扶,并積極與業(yè)主溝通,爭取建設(shè)單位的支持。
在此基礎(chǔ)上,他們針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的棘手問題進(jìn)行協(xié)調(diào)處理?!罢{(diào)研組來了以后,項(xiàng)目先后增加了一臺拌和機(jī)組、更換了高質(zhì)量風(fēng)袋、優(yōu)化了電力供應(yīng)和砼罐車調(diào)配……制約工期的種種問題得以解決,資源配置及工序銜接更強(qiáng),循環(huán)作業(yè)時(shí)間縮短,期望通過項(xiàng)目和調(diào)研組的共同努力,能在前期工期滯后較多的情況下,保證實(shí)現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)。”大臨鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,專題調(diào)研的“課題”來源于該公司黨委前期通過集中學(xué)習(xí)、專題研討梳理出的影響企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的22條瓶頸問題。截至目前,該公司已形成11份高質(zhì)量調(diào)研報(bào)告,并擬定了涉及8個(gè)方面的18條專項(xiàng)整改意見。
此外,該公司黨委成立專項(xiàng)整治工作小組,通過對問題整治情況進(jìn)行跟蹤、建立整改落實(shí)清單和工作臺賬、向公司黨委報(bào)告整改情況、在一定范圍內(nèi)通報(bào)整改進(jìn)展、聽取干部職工對整治效果評價(jià)等舉措,切實(shí)做到上下聯(lián)動、邊學(xué)邊改、立行立改?!跋乱徊轿覀儗⒚鞔_責(zé)任目標(biāo)、細(xì)化措施,持續(xù)整改落實(shí),進(jìn)一步鞏固調(diào)研成果。”該公司黨委組織部部長朱水林表示。
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