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從“在車上可以辦公的公路”到具有“中國風(fēng)”的莫斯科地鐵站

來源:中國鐵道建筑報?作者:王秉良??時間:2019-04-23?【字體:??

習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào):“要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。”在“走出去”過程中,中國鐵建堅決貫徹落實習(xí)近平主席的指示精神,結(jié)合自身實際,把“誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的價值觀,融入自己的意識行為和承建的“一帶一路”沿線每一個建筑實體中。

“阿卡鐵路,代表的就是‘品質(zhì)’二字。”在尼日利亞阿卡鐵路安全運(yùn)營1000天慶典上,中國駐尼使館文化參贊李旭大對中土集團(tuán)建設(shè)的阿卡鐵路稱贊有加,阿卡鐵路的成功運(yùn)營也改變了當(dāng)?shù)厝说挠^念,開闊了他們的眼界。

“開著車在東西高速公路上跑,不用看路標(biāo)就知道哪一段是中國修的,哪一段不是。”阿爾及利亞總統(tǒng)稱贊東西高速公路中國鐵建標(biāo)段為“在車上可以辦公的公路”。

東西高速公路全長1216公里,貫穿阿爾及利亞24個省區(qū),途經(jīng)地區(qū)人口占阿全國人口的90%,是阿爾及利亞建國以來實施的最大現(xiàn)匯工程項目,被稱為當(dāng)?shù)亍笆兰o(jì)工程、總統(tǒng)工程”。全線滑坡、流坍等地段占23%,泥灰?guī)r地質(zhì)段占65%,被歐洲人稱為“地質(zhì)工程師的災(zāi)難”。中國鐵建國際集團(tuán)員工在氣候環(huán)境差、語言不通、施工標(biāo)準(zhǔn)體系復(fù)雜等情況下,攻克了多種技術(shù)難題,在勘察、設(shè)計、施工及管理等方面進(jìn)行了一系列創(chuàng)新和突破,部分成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該項目成為中國土木工程詹天佑獎評獎以來獲獎的第三個海外項目和首個非洲項目,還榮獲“中阿十大影響力工程”“中阿合作杰出貢獻(xiàn)獎”等榮譽(yù)。

中土集團(tuán)建設(shè)的亞吉鐵路將中國“鐵路拉動經(jīng)濟(jì)帶”的方案與模式提供給當(dāng)?shù)亍喖F路的建設(shè)和運(yùn)營,不但有效激發(fā)了鐵路沿線經(jīng)濟(jì)活力,還帶動了中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。中土集團(tuán)根據(jù)埃塞俄比亞和吉布提的發(fā)展需求,推動埃塞俄比亞工業(yè)化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前鐵路沿線的工業(yè)園區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)建設(shè)開始起步,初步達(dá)到了“一條鐵路帶動一條經(jīng)濟(jì)帶”的效果,這一發(fā)展模式被媒體譽(yù)為“亞吉模式”,成為中國企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)的一個新樣本。

中鐵十七局電氣化公司海外項目建立“早交班”制度,使進(jìn)度跟蹤、專業(yè)協(xié)商和工作部署等各個環(huán)節(jié)緊緊相扣,進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制、現(xiàn)場環(huán)境層層緊抓。從土建施工到材料物資采購,再到施工安裝、安全防范及調(diào)試驗收,每一個環(huán)節(jié)都按照標(biāo)準(zhǔn)化要求操作。

中國鐵建國際集團(tuán)和中鐵十六局承建的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目是中國企業(yè)獲取的首個歐洲地鐵項目。上世紀(jì)50年代初,蘇聯(lián)專家曾在中國第一條地鐵北京地鐵1號線的規(guī)劃設(shè)計中給予指導(dǎo)。現(xiàn)在中國工程師到俄羅斯修地鐵,算是給昔日的“師傅”一個完美的回應(yīng)。項目實施中,中國鐵建建設(shè)者堅持文明施工和安全質(zhì)量管理,按節(jié)點完成施工任務(wù)。鐵建重工針對俄羅斯極寒環(huán)境研發(fā)的可耐零下20攝氏度低溫的5臺盾構(gòu)機(jī),創(chuàng)造了“12小時最高掘進(jìn)21米、單日最高掘進(jìn)35米”的俄施工紀(jì)錄,得到項目業(yè)主及總承包方的高度認(rèn)可。為向中方建設(shè)者表示致敬,莫斯科市領(lǐng)導(dǎo)指示要讓地鐵站彰顯俄中友誼,在米丘林地鐵站設(shè)計中引入具有濃郁“中國風(fēng)”的傳統(tǒng)圖案,該站也將成為象征中俄友誼的新地標(biāo)。優(yōu)質(zhì)的工程換來了在莫斯科地鐵項目的滾動發(fā)展,2019年,中國鐵建國際集團(tuán)又分別獲得莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段盾構(gòu)項目和莫斯科地鐵西南線項目。目前,中國鐵建國際集團(tuán)在俄的市場份額近10億美元。

今年2月14日,中國建筑業(yè)協(xié)會公布了“2018年中國建設(shè)工程魯班獎(境外工程)入選名單”,14項境外魯班獎中,中國鐵建建設(shè)的亞吉鐵路、盧旺達(dá)遠(yuǎn)景城綜合社區(qū)開發(fā)項目一期工程和新加坡軌道交通大士西延長線工程成功入選。


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