營業額、營業收入、凈利潤均創10年新高，資產負債率創10年新低……作為中國鐵建旗下的外經平臺，中土集團去年的海外經營指標完成情況十分亮眼。自“一帶一路”倡議提出特別是第一屆“一帶一路”國際合作高峰論壇以來，該集團積極融入“一帶一路”建設大局，市場布局不斷優化、產業結構不斷完善、發展架構深刻變革，企業改革發展取得一系列成績，實現了高質量發展。

中土集團緊抓機遇，加快在全球建設分公司的步伐。目前，該集團經營范圍已覆蓋全球97個國家和地區，較2017年增加了24個。他們在46個國別市場擁有實質性業務，在35個“一帶一路”沿線國家設有分支機構或擁有項目，基本實現了非洲撒哈拉以南市場全覆蓋，并成功進入羅馬尼亞、白俄羅斯、黑山、塞爾維亞和丹麥等歐洲國家市場，逐步向高端市場邁進。

在優化全球布局的同時，中土集團重視完善產業結構。從參與坦贊鐵路建設以來，該集團在鐵路建設領域捷報頻傳。特別是2013年以來，隨著“一帶一路”建設深入推進，該集團先后承建了海外首條高鐵——安伊高鐵、海外首條中國標準鐵路——阿卡鐵路、海外首條全產業鏈中國鐵路——亞吉鐵路……在推進“一帶一路”建設過程中，該集團堅持戰略引領，結合沿線國家發展情況，總結提煉出“1+N”戰略，并大力推行全產業鏈“走出去”。由中國進出口銀行提供融資支持，中國企業設計、建設和運營的亞吉鐵路，就是中國鐵路全產業鏈“走出去”的“樣板工程”。據悉，該集團探索出的“亞吉模式”，有效降低了項目技術難度和工程建設成本，更好地對外展示了中國鐵路的良好形象。亞吉鐵路的建設與運營，更是激發了沿線經濟活力。目前，鐵路沿線的工業園區、物流產業、城鎮建設的序幕已拉開，“一條鐵路帶動一條經濟帶”的效果已初步顯現。

中土集團還積極調整管理架構，分別在尼日利亞和埃塞俄比亞成立了兩大國別公司，嘗試事業部實體化運作。2017年5月，中土資產分公司成立并掛牌。2017年12月，中鐵建國際軌道交通運營公司成立并掛牌，并設置首席專家、首席翻譯等崗位。目前，他們正嘗試設立海外融資平臺。此外，他們構建了黨委會前置研究、董事會科學議事、監事會依法監督、經理層高效執行的治理結構，保障了重大決策的科學性、規范性。

從規劃布局到戰略引領，再到架構調整，中土集團用“品質”說話，向世界展現了強大的中國力量。“‘一帶一路’倡議，為中國企業‘走出去’指明了新方向，也為中土集團深入推進國際化發展帶來了大好機遇。”該集團黨委書記、董事長袁立表示。中土集團將再接再厲，為達成中國鐵建“海外優先”戰略賦予的光榮使命和更高目標勇于奮進。