我叫亞歷山大，今年30歲，是俄羅斯人，畢業于莫斯科汽車公路大學，建筑專業。

2017年5月，我投遞簡歷，經過面試，一個月后入職中國鐵建莫斯科地鐵項目，成為一名工程師。

雖然我是大學畢業生，但是缺乏工作經驗，項目部讓施工經驗豐富、英語能力突出的中鐵十六局工程師趙鴻儒對我進行培養。

趙鴻儒在參加工程例會時讓我旁聽，再利用下班時間向我解釋。有時候，一個技術方案要講解一兩個小時，晚上辦公室經常有我們倆人的身影。

由于中俄建筑體系有很大區別，我下班時與趙鴻儒一起研究，并開展技術創新，不少成果已經在施工中應用。

由于表現突出，2018年2月，我從幾名候選人中脫穎而出，被選為項目部維爾納工區副區長。

這時，項目部接到業主下發的5月8日前完成首臺盾構機——波麗娜號吊裝的節點任務。

盾構機吊裝之前，是土方開挖和臨時底板澆筑等工序，時間緊、任務重。當時，莫斯科連降雨雪，天氣寒冷，我患上了重感冒。為了保證節點工期，我堅持每天晚上到工地加班。

看我身體弱，同事們勸我多休息。我說：“對抗感冒最好的方法，就是加快新陳代謝。我要多轉轉工地，多出出汗，這樣才能好得快。”

半年后，我被提拔為項目工區區長。我努力適應新角色，致力于加強工區管理。有一天凌晨4點鐘，工地上有人給我打電話，說有一個拉泥漿的車密閉不嚴，泥漿撒了一路。盡管可以打電話給工地值班人員處理，但是我想既然自己是工區長，就應該親自去處理。于是，我直接開車去了工區，看到工人把泥漿清理干凈后才松了口氣。

維爾納工區下轄的1號場地，由于管線切改等問題遲遲未能解決，影響了施工進度。我是俄羅斯人，充分發揮自己的人脈優勢，不斷與俄羅斯政府有關部門進行交涉，最終達成目的。

作為工程師，在世界一流建筑公司工作，是我的夢想。我要感謝中國鐵建幫我實現了職業夢。