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一條友誼路,兩代中巴情

來源:中國鐵道建筑報(bào)?作者:雷嘉??時(shí)間:2019-04-23?【字體:??

茹涵是巴基斯坦人,現(xiàn)在擔(dān)任中土集團(tuán)巴基斯坦分公司達(dá)蘇公路項(xiàng)目駐地醫(yī)生,同時(shí)從事翻譯和社會問題協(xié)調(diào)。

喀喇昆侖公路是見證中巴友誼的標(biāo)志性工程,被稱為中巴友誼公路。20世紀(jì)60年代,當(dāng)中國援建的喀喇昆侖公路修到茹涵家鄉(xiāng)時(shí),茹涵的父親和中國筑路工人一起工作過。

“中國工人認(rèn)真、吃苦、不畏艱險(xiǎn),給我父親留下很深的印象。”茹涵說。2007年高中畢業(yè)后,他在父親的鼓勵(lì)下到中國留學(xué),考取了西安交通大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)專業(yè),并獲得學(xué)士學(xué)位。回國后,他在當(dāng)?shù)氐乃雇咛蒯t(yī)院實(shí)習(xí),取得了執(zhí)業(yè)醫(yī)生資格。

2015年,中土集團(tuán)承建喀喇昆侖公路改線工程達(dá)蘇公路。得到這個(gè)消息后,茹涵的父親支持他參加建設(shè):“和中國人一起學(xué)習(xí)工作,能學(xué)到很多東西。”父親艱苦創(chuàng)業(yè),目前擁有加油站、飯店等資產(chǎn)。

工作中,茹涵發(fā)揮專業(yè)特長,根據(jù)中巴兩國員工不同的體質(zhì),制定了不同的用藥標(biāo)準(zhǔn)。無論是中國人還是巴基斯坦人,無論是領(lǐng)導(dǎo)還是工人,茹涵都會悉心照料。

達(dá)蘇公路項(xiàng)目大部分區(qū)段是高邊坡,最高100多米。由于節(jié)理發(fā)育,巖層破碎,爆破帶來的震動很容易造成落石、崩塌,甚至是山體滑坡,給現(xiàn)場的作業(yè)人員和施工設(shè)備帶來非常大的安全威脅。

每天早上,茹涵第一件事就是了解當(dāng)天爆破計(jì)劃,然后提前到施工現(xiàn)場,檢查交通管制、爆破預(yù)警、特殊危險(xiǎn)處理等情況。3年多來,茹涵參加了多次爆破現(xiàn)場的安全防護(hù)工作,由于管控科學(xué),沒有發(fā)生一起安全事故。

茹涵說,現(xiàn)在自己不僅懂醫(yī)學(xué),而且還懂管理,希望達(dá)蘇公路項(xiàng)目完工后,自己能夠繼續(xù)在中土集團(tuán)工作,今后像父親一樣創(chuàng)一番事業(yè)。


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