駝鈴聲聲，舟楫相望，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年。

2013年9月，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)用“山間回蕩的聲聲駝鈴”“大漠飄飛的裊裊孤煙”喚起了共同的歷史記憶。

5年多來(lái)，一項(xiàng)充滿東方智慧的共同繁榮發(fā)展的方案呈現(xiàn)在世人面前——“源于中國(guó)、屬于世界”的“一帶一路”倡議，以其開(kāi)放、多元、共贏的特質(zhì)，日漸為世界所認(rèn)同。

5年多來(lái)，“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫(xiě)意”。未來(lái)，聚焦重點(diǎn)、精雕細(xì)琢，精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”將躍然紙上。

共建“一帶一路”，開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)。

以中國(guó)鐵建為代表的中國(guó)企業(yè)，在“一帶一路”建設(shè)中打造了一大批“國(guó)家名片”。從叩開(kāi)世界大門，到走上世界舞臺(tái)，直至走近舞臺(tái)中央，中國(guó)鐵建始終與中國(guó)的對(duì)外開(kāi)放同頻共振，不斷用中國(guó)經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)智慧為世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的活力和高質(zhì)量，成為“一帶一路”滿園春色中濃墨重彩的一筆。

（一）

這是合作共贏、共同發(fā)展的新時(shí)代！

嶄新的電氣化列車在東非高原上奔馳，穿越百年鐵路的重型裝備在地下蜿蜒，明亮的體育館在期待足球夢(mèng)想，壯觀的工業(yè)園由藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)……從南太之濱到印度洋畔，從撒哈拉到好望角，從歐羅巴到亞細(xì)亞，中國(guó)鐵建與世界共謀發(fā)展、共逐夢(mèng)想。

面朝大海，春暖花開(kāi)。

從20世紀(jì)六七十年代走出國(guó)門承建平壤地鐵、坦贊鐵路開(kāi)始，中國(guó)鐵建撥動(dòng)了中國(guó)企業(yè)走向世界的指針。

從勞務(wù)輸出和單一的施工生產(chǎn)到全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”，從輸出中國(guó)產(chǎn)品到輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)業(yè)鏈低端走向高端。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，中國(guó)鐵建探索形成了“總部機(jī)關(guān)統(tǒng)籌管理、外經(jīng)單位主體拓展、其他單位補(bǔ)充經(jīng)營(yíng)、各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展”的海外發(fā)展格局。

目前，中國(guó)鐵建海外項(xiàng)目突破900個(gè)，境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

善弈者謀勢(shì)。

2013年，“一帶一路”倡議令世界矚目。5年多來(lái)，中國(guó)鐵建正在沿著“一帶一路”加速奔跑。

“作為最早‘走出去’的中國(guó)隊(duì)伍，中國(guó)鐵建堅(jiān)持‘大海外’發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定國(guó)際化發(fā)展方向，全面貫徹落實(shí)‘一帶一路’倡議，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的過(guò)程中，不斷提升自身國(guó)際化能力和水平。為更好地融入全球市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)鐵建大力實(shí)施‘海外優(yōu)先’發(fā)展戰(zhàn)略，建立起‘3+5+N’海外市場(chǎng)管理體系，積極推動(dòng)海外建設(shè)由鐵路領(lǐng)域向交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，由交通領(lǐng)域向基礎(chǔ)設(shè)施全領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，由承包商向投資商、運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)商轉(zhuǎn)變。”今年3月，中國(guó)鐵建黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳奮健在中央黨校省部級(jí)干部進(jìn)修班學(xué)員調(diào)研中國(guó)鐵建“一帶一路”建設(shè)情況時(shí)介紹。

今天，中國(guó)鐵建已在“一帶一路”沿線42個(gè)國(guó)家設(shè)有境外機(jī)構(gòu)，擁有項(xiàng)目225個(gè)，不少海外市場(chǎng)當(dāng)?shù)貑T工占比超過(guò)90%。

時(shí)代風(fēng)云變幻，意志歷久彌堅(jiān)。

以中國(guó)鐵建為代表的一批打造了“國(guó)家名片”的中央企業(yè)，正在放眼全球，為世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)活力。

（二）

共同打造國(guó)際合作新平臺(tái)。

既是“成全了我”，也是“成就了你”。

亞吉鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，有效帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這一發(fā)展模式被譽(yù)為“亞吉模式”。

2018年，亞吉鐵路沿線和周邊多個(gè)工業(yè)園區(qū)相繼建成投產(chǎn)，運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)與多家園區(qū)企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議，既為企業(yè)降低了物流運(yùn)輸成本，也有效增加了亞吉鐵路的運(yùn)量，初步形成了鐵路與園區(qū)、港口“互相促進(jìn)”的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

“亞吉鐵路全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備，是‘一帶一路’倡議后建成通車的首條跨國(guó)電氣化鐵路，通過(guò)一條鐵路，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈‘走出去’，形成一條經(jīng)濟(jì)帶并給沿線國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造無(wú)限商機(jī)的‘亞吉模式’，實(shí)現(xiàn)了從交鑰匙工程向‘投建營(yíng)一體化’，以及由建設(shè)單一工程向參與沿線經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)能合作的兩個(gè)重大轉(zhuǎn)變?！敝袊?guó)鐵建總裁莊尚標(biāo)介紹道。

2018年6月，中國(guó)鐵建以“亞吉模式”在亞吉鐵路沿線承建的埃塞俄比亞工業(yè)園項(xiàng)目，迎來(lái)了80余名非盟官員和多國(guó)駐非盟大使、駐非盟外交人員，他們?cè)趨⒂^完亞吉鐵路后，專程來(lái)到這里現(xiàn)場(chǎng)考察取經(jīng)。

2018年9月，中非領(lǐng)導(dǎo)人與工商界代表高層對(duì)話會(huì)暨第六屆中非企業(yè)家大會(huì)開(kāi)幕，亞吉鐵路成為習(xí)近平主席在開(kāi)幕式主旨演講中提到的第一個(gè)項(xiàng)目。

5年多來(lái)，亞吉鐵路從建設(shè)走向運(yùn)營(yíng)，由中國(guó)鐵建組成的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)已成功運(yùn)送旅客超過(guò)15萬(wàn)人次。圖為亞吉鐵路乘務(wù)組。（李曉春 供圖）

600多年前鄭和下西洋，第一次到訪東非，結(jié)下了中非友好交往的歷史情緣。在21世紀(jì)的今天，“一帶一路”號(hào)列車正在這里一往無(wú)前，駛?cè)雽拸V新境界。

（三）

絲綢之路首先得要有路，有路才能人暢其行、物暢其流。

5年多來(lái)，一個(gè)高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成。

今年2月28日，由中國(guó)鐵建承建的柬埔寨貢布港疏浚量突破300萬(wàn)立方米，實(shí)現(xiàn)總疏浚量三分之一的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。在貢布港項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一大一小兩艘船只正在海面上緊張作業(yè)。

這兩艘船是“頂峰浚”號(hào)絞吸船組，每小時(shí)能抽出相當(dāng)于70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱容量的海底泥沙，被稱為“填海神器”。

“貢布港建設(shè)需要在海面上填平近140個(gè)足球場(chǎng)的面積，‘頂峰?！?hào)絞吸船組和4000米的吹填浮管都是從中國(guó)大連直接運(yùn)至貢布港口，屬于中國(guó)自有核心船組，和船組一起來(lái)的還有30多名經(jīng)驗(yàn)豐富的船員，他們將為貢布港的建設(shè)質(zhì)量提供堅(jiān)強(qiáng)保證。”中國(guó)鐵建港航局項(xiàng)目經(jīng)理劉飛介紹道。

“感謝中國(guó)兄弟幫我們修建貢布港！”作為中國(guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”太平洋通往印度洋航道上的重要一環(huán)，貢布港未來(lái)將重現(xiàn)柬埔寨第一大港的輝煌。

2018年第十屆世界高鐵大會(huì)暨貿(mào)易展在土耳其首都安卡拉如期舉行。由土中兩國(guó)成功實(shí)施的安卡拉至伊斯坦布爾高鐵，成為貿(mào)易展上一張亮麗名片。

土耳其安伊高鐵二期項(xiàng)目，是中國(guó)在海外實(shí)施的首個(gè)高鐵項(xiàng)目。2016年，安伊高鐵二期在成功運(yùn)營(yíng)兩年后，由中國(guó)鐵建牽頭的合包集團(tuán)完全移交土耳其鐵路總局，這條連接了土耳其首都安卡拉和最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路，改善了兩地交通，日均上座率超過(guò)7成。

土耳其安伊高鐵二期項(xiàng)目是中國(guó)在海外實(shí)施的首個(gè)高鐵項(xiàng)目。這條連接土耳其首都安卡拉和最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路，改善了兩地交通，日均上座率超過(guò)七成。圖為正在運(yùn)行的土耳其安伊高鐵列車。（李曉春 供圖）

設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)，習(xí)近平主席指出，要著力推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的連通。中國(guó)鐵建黨委常委、副總裁汪文忠在接受采訪時(shí)表示，未來(lái)的中國(guó)鐵建將繼續(xù)聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵城市、關(guān)鍵項(xiàng)目，以鐵路、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托，持續(xù)推動(dòng)“一帶一路”合作高質(zhì)量向前發(fā)展。

（四）

共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”，要在開(kāi)拓市場(chǎng)上下功夫，搭建更多貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái)。

筑好巢才能引來(lái)鳳。

2016年底，中白商貿(mào)物流園1號(hào)倉(cāng)庫(kù)主體工程完工，為更多企業(yè)入駐園區(qū)打下基礎(chǔ)。

“作為中白工業(yè)園第一個(gè)動(dòng)工建設(shè)項(xiàng)目，面對(duì)歐洲設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的差異，我們與白俄羅斯企業(yè)組成聯(lián)合體，共同商討施工方案，嚴(yán)格按照歐洲規(guī)范施工，著力推進(jìn)施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工?！敝需F二十五局項(xiàng)目經(jīng)理田佳奇說(shuō)。

未來(lái)的中白工業(yè)園將成為中國(guó)在海外最大的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一顆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的明珠”正冉冉升起。

從中白工業(yè)園出發(fā)向南，在非洲最大海灣——幾內(nèi)亞灣，西非第一大城市拉各斯正全力打造一個(gè)非洲“聚寶盆”。

早在2010年初，中國(guó)鐵建在尼日利亞拉各斯州全面主導(dǎo)運(yùn)作建立了占地30平方公里，旨在打造一個(gè)以生產(chǎn)制造業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)為主導(dǎo)，以城市服務(wù)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)為支撐的經(jīng)濟(jì)特區(qū)——萊基自貿(mào)區(qū)。萊基自貿(mào)區(qū)被中國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)為“境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)”。

如今，這個(gè)自貿(mào)區(qū)吸引了包括華為在內(nèi)的55家企業(yè)入駐，共完成投資1.8億美元，實(shí)現(xiàn)銷售總額1.2億美元，正在發(fā)展成為拉各斯重要的衛(wèi)星城、商貿(mào)城、工業(yè)城和宜居城。

2018年9月3日，中非領(lǐng)導(dǎo)人與工商界代表高層對(duì)話會(huì)暨第六屆中非企業(yè)家大會(huì)開(kāi)幕式在國(guó)家會(huì)議中心舉行。作為中國(guó)企業(yè)唯一代表，與會(huì)的中國(guó)鐵建黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳奮健在發(fā)言中倡議，作為進(jìn)入非洲最早、產(chǎn)業(yè)門類最全、覆蓋國(guó)別最廣、品牌影響力最強(qiáng)的中資企業(yè)，中國(guó)鐵建將與其他在非中資企業(yè)一起，致力于合作發(fā)展、綠色發(fā)展、帶動(dòng)發(fā)展。

在“一帶一路”和國(guó)際產(chǎn)能合作的大背景下，中國(guó)鐵建將以更加開(kāi)放的理念，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，堅(jiān)持包容普惠，共同打造國(guó)際合作新平臺(tái)，不斷增添發(fā)展新動(dòng)力。

（五）

交得其道，千里同好，“一帶一路”上的信任和支持源自實(shí)效。

斯里蘭卡國(guó)家醫(yī)院新門診樓將解決該國(guó)就診人滿為患的難題。在斯里蘭卡科倫坡市中心，一座8層高的建筑拔地而起。

中鐵二十五局援斯里蘭卡國(guó)家醫(yī)院門診樓項(xiàng)目經(jīng)理彭昌五說(shuō)，此次項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包含1棟主門診樓、1棟傳染病門診樓、1個(gè)配電間以及其他配套設(shè)施，規(guī)劃總建筑面積4.9萬(wàn)平方米，計(jì)劃于2020年11月完工。

據(jù)介紹，新門診樓的設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，且契合當(dāng)?shù)亟ㄖ厣?，未?lái)將成為斯里蘭卡的地標(biāo)建筑。

切實(shí)改善當(dāng)?shù)孛裆?，這是斯中兩國(guó)共建“一帶一路”的碩果。

2019年3月，由中國(guó)鐵建承建的我國(guó)援阿富汗國(guó)家職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，并被授予我國(guó)援外領(lǐng)域最高質(zhì)量獎(jiǎng)——優(yōu)良工程榮譽(yù)稱號(hào)。

援阿富汗國(guó)家職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目是中國(guó)政府對(duì)阿援助的重要民生項(xiàng)目之一，將助力阿富汗實(shí)施大規(guī)模國(guó)家職業(yè)教育，培養(yǎng)其急需的建筑、工程、機(jī)械設(shè)備等專業(yè)技能人才。

共建“一帶一路”，讓沿線國(guó)家發(fā)展?jié)摿Φ玫结尫?，人民生活便利了，工作好找了，笑臉也多了，獲得感日益增強(qiáng)。

去年6月，中國(guó)鐵建創(chuàng)作的《Jambo！坦贊鐵路》MV發(fā)布，這首贊頌20世紀(jì)70年代中國(guó)第一條援外鐵路——坦贊鐵路的歌曲，承載著近50年來(lái)中國(guó)鐵建建設(shè)者走出國(guó)門，與世界各國(guó)人民攜手共建美好家園的永恒記憶。

今天的中國(guó)鐵建正如《Jambo！坦贊鐵路》歌詞中所寫(xiě)：“丁香花開(kāi) 邀約遠(yuǎn)朋 八千里外 激情相逢 發(fā)展之路 飛揚(yáng)歌聲 初心永不忘 再踏新征程……”

（六）

“國(guó)之交在于民相親，民相親在于心相通?！?/p>

5年多來(lái)，一個(gè)相互交流、相互理解、相互欣賞的人文格局在中國(guó)鐵建的旗幟下全面鋪開(kāi)。

莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線米丘林地鐵站的設(shè)計(jì)方案剛剛獲得俄羅斯國(guó)家鑒定委員會(huì)的批復(fù)。米丘林地鐵站內(nèi)部裝飾將使用梅花、云紋、團(tuán)壽、八仙紋等大量中國(guó)傳統(tǒng)圖案，屆時(shí)，莫斯科地鐵將呈現(xiàn)出“中國(guó)范”。

作為“一帶一路”沿線國(guó)家重點(diǎn)工程，莫斯科地鐵是俄羅斯首次在施工中引進(jìn)“洋”企業(yè)的地鐵工程。

“為了讓具有中國(guó)特色的建筑風(fēng)格呈現(xiàn)于莫斯科地鐵米丘林站，我們的設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)深入學(xué)習(xí)莫斯科地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范，引入中國(guó)的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)出具有中國(guó)特色的建筑形式?！必?fù)責(zé)莫斯科地鐵設(shè)計(jì)的中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)周濟(jì)民說(shuō)。

與“洋”企業(yè)一起來(lái)到莫斯科的，還有一批“洋”設(shè)備。

2017年7月，中國(guó)鐵建生產(chǎn)的5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)第一次走向歐洲，它們將在莫斯科面臨超低溫施工環(huán)境的考驗(yàn)。

這5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在莫斯科有了當(dāng)?shù)氐拿郑惸取斃麃啞@是俄羅斯家喻戶曉的熱播劇《爸爸的女兒們》中5個(gè)女兒的名字。

今年3月28日，中國(guó)鐵建承建的吉布提魯班工坊在吉布提工商學(xué)校揭牌啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，成為中國(guó)在非洲建設(shè)的第一家魯班工坊。

2018年，習(xí)近平主席在中非合作論壇北京峰會(huì)上提出要重點(diǎn)實(shí)施“八大行動(dòng)”，在“能力建設(shè)”方面明確要在非洲設(shè)立10個(gè)魯班工坊，向非洲青年提供職業(yè)技能培訓(xùn)。吉布提魯班工坊將采用政府、學(xué)校、企業(yè)三方合作模式，一期建設(shè)鐵道類、商科類等4個(gè)專業(yè)，學(xué)制3年，并已完成24名學(xué)生的招生工作。

“中國(guó)鐵建是進(jìn)入非洲最早、產(chǎn)業(yè)門類最全、覆蓋國(guó)別最廣、品牌影響力最強(qiáng)的中資企業(yè)，我們希望各位同學(xué)都能成為吉布提交通領(lǐng)域的骨干人才，為自己的青春留下美好印跡，永遠(yuǎn)做中非友好合作的文化使者?！敝型良瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)袁立說(shuō)。 

今年，中國(guó)鐵建將全面推行“彩虹計(jì)劃”，致力于全球鐵建青年英才的成長(zhǎng)發(fā)展。未來(lái)他們將不斷受益于“一帶一路”合作的深入發(fā)展。

（七）

共建“一帶一路”，開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)。

4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將在北京舉辦，來(lái)自100多個(gè)國(guó)家的數(shù)千名各界代表將深入交換意見(jiàn)，共商合作大計(jì)，推動(dòng)“一帶一路”合作實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

近悅遠(yuǎn)來(lái)，共襄盛舉。

在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)前夕，中鐵建國(guó)際投資集團(tuán)在香港舉行揭牌儀式，標(biāo)志著中國(guó)鐵建海外發(fā)展進(jìn)入新階段。

中國(guó)鐵建總裁莊尚標(biāo)在揭牌儀式上表示：“中鐵建國(guó)際投資集團(tuán)的成立將深度融入‘一帶一路’建設(shè)和‘走出去’國(guó)家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮中國(guó)鐵建的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)海外事業(yè)邁上新臺(tái)階。這必將對(duì)中國(guó)鐵建的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”

風(fēng)從東方來(lái)，絲路花正開(kāi)。

“一帶一路”倡議提出5年多來(lái)，中國(guó)鐵建響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，不僅在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易、投融資等傳統(tǒng)領(lǐng)域廣泛開(kāi)展合作，同時(shí)在減貧惠民、人文交流、綠色環(huán)保等領(lǐng)域加大力度，成為務(wù)實(shí)合作的新增長(zhǎng)點(diǎn)，中國(guó)鐵建在世界留下了鏗鏘足音。

3000公里外的波斯灣，盧塞爾體育場(chǎng)的中國(guó)鐵建建設(shè)者正在為卡塔爾的百年足球夢(mèng)想添磚加瓦。

2022年卡塔爾足球世界杯主體育場(chǎng)——盧塞爾體育場(chǎng)，是世界上最大的層膜結(jié)構(gòu)建筑。圖為該項(xiàng)目正在緊張施工中。（李子 供圖）

在沙特，中國(guó)鐵建麥加輕軌維保項(xiàng)目部完成了一天當(dāng)中的最后一次巡檢，為迎接今年即將到來(lái)的朝覲人潮做好充足準(zhǔn)備。

在莫桑比克農(nóng)業(yè)園，29名來(lái)自加扎省的農(nóng)業(yè)局官員和一線農(nóng)業(yè)技術(shù)人員順利拿到了結(jié)業(yè)證書(shū)……

飽蘸絲路精神，書(shū)寫(xiě)時(shí)代傳奇。

從謀篇布局的“大寫(xiě)意”跨入精耕細(xì)作的“工筆畫(huà)”，中國(guó)鐵建正在“一帶一路”合作中走深走實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。