車輛駛入新建高速公路

6月21日早7點，隨著開通前最后一輪安全隱患排查完成，扎倒公路實現扎麻隆至湟源段主線右幅道路順利通車，標志著青海省首條八車道順利打通山梁屏障，向著全面建成通車既定目標邁出堅實一步。

扎倒高速公路改擴建工程既是國家高速公路網北京至拉薩線及其西寧至麗江聯絡線的組成部分，也是青海省高速公路網規劃中“三縱四橫十聯線”中的“橫二”馬場垣至唐古拉山口的重要組成部分。十一局二公司承建的扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程A3合同段位于西寧市湟源縣境內，沿線經過東峽、城關鎮及和平鄉三個鄉鎮六個行政村，該項目采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。

在建設過程中，項目部克服協調難、安全風險大、工期緊、任務重等困難，緊盯目標任務、科學組織力量、細化時間節點、優化施工方案，全力以赴確保項目建成通車。項目部日夜奮戰，展開多個作業工作面，率先完成了主線施工任務，有力推動了扎倒公路建成通車的進程。此外，在建設工程中項目部通過推行框架梁施工、橋面系施工、整體式落架施工、附屬工程施工及小型預制構件標準化生產“五項工藝”，不斷提升項目安全質量管控水平，多次迎來各標段觀摩團參觀學習，樹立了良好的形象。

據悉，扎倒高速建成后對于完善國家和青海省高速公路網，提高國家公路大通道的通行能力和服務水平，保障行車安全，促進區域經濟社會協調發展和旅游等優勢資源開發，推動青海省跨越式發展和“四區兩帶一線”發展戰略均具有重要意義。

扎倒項目小型構件預制場