梅志文，男，43歲，中共黨員，1995年10月參加工作，現任中國鐵建港航局集團船舶工程分公司“鐵建砼01”船長，曾獲全國五一勞動獎章，中華全國鐵路總工會火車頭獎章，廣東好人—“敬業奉獻好人”獎、廣東省“優秀海員”，珠海市最美勞動者、道德模范員工等榮譽。

“鐵建砼01”為大型混凝土攪拌船，適用于海上大方量混凝土的供應與澆筑，排水量、艙容量、生產效率、布料半徑、綠色環保各項性能指標均處于國內領先水平。船舶出廠后的5年多時間里，梅志文帶領船隊在福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋、魚山液化碼頭、舟岱大橋等大型項目進行海上施工，累計澆筑混凝土近30萬方，創造海上連續澆筑60小時，一次性澆筑3700立方米混凝土的國內紀錄，并提前131天“零事故”完成全部澆筑任務。

梅志文扎根基層20年，創新研發“攪拌系統水箱升級、下料斗加裝過濾網、增設拖泵交換管”等多項技術改造，大大減少船舶故障率，提高施工效率，有效保障了船舶的安全高效生產，實現月均澆筑方量過萬方。梅志文團隊常年在6-9級風浪的惡劣環境下作業，在水深涌急，海床起伏大，地質條件復雜的“魔鬼海域”——平潭海峽，先后完成中國首個跨海公鐵兩用橋海上承臺、鋼吊箱封底和海上墩身的澆筑，開辟了中國鐵建在惡劣海況下澆筑大體積混凝土的先河，為企業走向深藍奠定了堅實基礎。