近日，十四局參建的山西省重點工程G207長治過境段工程建成試通車，為推動太行山革命老區經濟發展注入了活力。

G207線長治過境段全長48.542公里,按雙向四車道一級公路標準設計，設計時速80公里，是山西省長治市境內重要的干線公路，是省會太原連接晉東南地區的交通要道，連接太行山革命老區黎城、潞城、壺關、平順四區縣。

其中，十四局集團承建的邯長鐵路跨線橋全長567米，為全線的重點控制性工程。線路設計施工地區在長治市潞城區微子鎮，跨越邯長鐵路。為保障鐵路運營安全，采用橋梁轉體上跨鐵路。

由于轉體橋施工的區域屬于黃土堆積地貌，地表多黃土塬、黃土梁，溝谷縱橫，地勢起伏，周圍存在窯洞，給施工帶來很大難題，也給交通運輸帶來極大不便，安全風險等級較高。為了保證少占耕地、節約土地，施工中，項目部精心組織，科學施工，合理調配資源，加強過程管控，采取混凝土挖孔樁，最大限度地保證了主墩的施工，減輕了對居民窯洞的干擾，僅用兩個月的時間完成了轉體橋5000立方米高強度混凝土的澆筑。今年8月11日晚，跨線橋完成76.9°的轉體，順利跨越邯長鐵路精準就位，保障了各項節點目標的按期完成。

在后續的路基水穩施工中，項目部采取單幅底基層和上、下基層連續施工的方式，在上基層施工完成后立即灑布乳化瀝青透層油，在保障質量的前提下極大節約了養護時間，確保了后續的路面瀝青鋪設如期交驗，保證了試通車節點的順利完成。

G207線長治過境段工程建成后將為沿線經濟轉型發展注入新的活力，對太行山革命老區鞏固深化脫貧攻堅成果將起到積極作用。

2020年8月11日，十四局承建的邯長鐵路跨線橋成功轉體，為全線通車奠定了基礎。

山西省重點工程G207長治過境段工程建成試通車