近日，隨著最后一片塔材與塔身連接緊固，蕪湖城南過江隧道35千伏電源線路第一塔成功組立，標志著該隧道機電安裝施工邁出關鍵性的一步。

工人正在進行高空作業

有著“皖江第一隧”之稱的蕪湖城南過江隧道位于長江皖江段大拐彎處，是蕪湖市“兩縱四橫一環”的城市快速路系統的骨架線路之一，由九華北路—弋江路、長江大橋—通江大道、中江大道等五條快速路圍合形成的“日”字型城市快速路內環線南端過江段，承擔著蕪湖市內的過江交通，具有城市環線的重要功能。全線包含兩條35千伏配套電力架空線路和一座35千伏變電所，線路全長20.5公里，共有鐵塔116座，該隧道機電安裝工程均由十四局電氣化公司承建。

正在施工中的工人

該工程臨近長江且地下水位較高，施工難度大、風險系數高。在工程建設期間，為確保工程有序推進，該公司蕪湖長江隧道項目部多次召開項目推進會，制定周密的施工計劃，把關塔材質量，督促各階段物資供應，定期開展現場安全督查，強化施工過程到崗到位，對施工隊伍進行安全技術和風險交底，強化施工過程巡檢工作，確保施工作業過程中的安全和施工質量。

余暉中的施工場景

該項目還從基坑開挖、鋼筋綁扎、基礎澆筑等方面嚴格控制，從組立的垂直度、螺栓的松緊度等進行嚴格的定標，有效地保證了第一座鐵塔的質量，為架線施工提供了堅實的基礎。

目前，蕪湖市已通車和在建過江通道共4條，分別是蕪湖長江大橋、蕪湖長江二橋、蕪湖長江三橋以及蕪湖城南過江隧道。該隧道建成后將極大增強城市過江能力，對加速江北地區開發建設帶來新機遇，促進蕪湖市兩岸經濟社會協調發展具有重要意義。

35千伏電源線路第一塔成功組立