2月21日，二十四局鹽通鐵路和通張鐵路項目正式復工，雙雙按下復工復產(chǎn)“加速鍵”。

新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,二十四局鹽通鐵路和通張鐵路項目高度重視疫情防控工作，嚴格按照地方政府和業(yè)主關(guān)于疫情防控和復工復產(chǎn)的要求加快復工進程，靈活安排員工分批返崗，提前收集返崗人員信息，加強對到崗人員體溫檢測、隔離監(jiān)控，安排專人每日對辦公室、食堂、衛(wèi)生間等區(qū)域全面消毒，嚴格執(zhí)行24小時值班值守和疫情日報、零報告及有關(guān)重大事項報告制度。

“為避免交叉感染，鹽通項目部組織大巴車將部分復工人員統(tǒng)一接到工地，并在港閘幸福街道和通州平潮鎮(zhèn)租了兩家快捷酒店，對地方政府要求的特殊地區(qū)返崗人員進行十四天醫(yī)學隔離?！倍木蛀}通項目副經(jīng)理任存金說，項目部嚴格按照地方政府和業(yè)主關(guān)于疫情防控和復工復產(chǎn)的要求，一手抓防疫，一手抓復產(chǎn)，2月4日，項目部已將口罩、體溫計、消毒液等防疫物資儲備到位，2月5日，將復工報告提交地方政府進行評估，每日向相關(guān)部門上報人員動態(tài)及消殺、體溫測量記錄等工作。

“連日來，通張項目部全面摸排職工地域分布、流動和健康情況，建立動態(tài)管理臺賬，利用公司疫情監(jiān)控平臺，建立每日健康報告制度，摸底跟蹤排查職工身體狀況。項目部還利用網(wǎng)絡(luò)開展遠程辦公，及時在工作群里進行相關(guān)防疫知識宣傳，確保防疫生產(chǎn)兩不誤?！倍木滞◤堩椖拷?jīng)理常文虎說，結(jié)合集團公司編制的《新冠肺炎疫情防控知識手冊》，項目部及時制作宣傳展板和橫幅，幫助項目職工養(yǎng)成戴口罩、勤洗手、勤通風的良好生活習慣。

目前，鹽通項目左線南通西箱梁架設(shè)、上下行聯(lián)絡(luò)線跨滬通連續(xù)梁、上下行聯(lián)絡(luò)線跨九圩港連續(xù)梁、動車所及動走線附屬已正式復工，架梁作業(yè)、模板改制、附屬施工等132名工人已投入復工戰(zhàn)斗，機械設(shè)備均已部署就位，根據(jù)地方政府要求，來自7省4市的22名工人正在集中隔離。

通張項目跨振興北路連續(xù)梁、跨通揚運河連續(xù)梁、G204連續(xù)梁已正式復工，在崗勞務(wù)人員近200人，機械設(shè)備基本滿足施工需求。

為確保全年任務(wù)如期完成，任存金表示，鹽通項目部將進一步優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工組織，對照年度目標，倒排工期計劃，責任分工到人，不斷加大人員、設(shè)備、材料投入，利用勞動競賽、大干百日等激勵手段，充分激發(fā)全員干事活力，提升施工效率，縮短施工周期，把失去的時間搶回來。

“項目部已通知各家合作隊伍進場復工，提前收集勞務(wù)人員身份信息，對重點疫區(qū)勞務(wù)人員進行審核把關(guān)?！背Ｎ幕⒄f，下一步，通張項目部將進一步加強與地方部門溝通，及時掌握生產(chǎn)復工及人員返崗政策，同時做好復工人員的登記監(jiān)測，不斷擴大勞務(wù)人員隊伍，充實生產(chǎn)資源，在確保疫情防控到位的前提下，創(chuàng)造條件讓更多工點復工生產(chǎn)。

據(jù)悉，鹽通鐵路是國家"八縱八橫"高鐵網(wǎng)的第一縱沿海鐵路的一部分，連接鹽城和南通兩個沿海城市，建成后成為青島至上海的快速鐵路通道，"八縱八橫"高鐵網(wǎng)的第一縱沿海鐵路也基本貫通。二十四局集團承建的鹽通鐵路7標項目全線總長19.86千米，包含DK148+970.58至南通西左右雙線、南通站上下行客車聯(lián)絡(luò)線、南通動車所、動車運用所走行線、南通站站改（含綜合維修工區(qū)）等橋涵路基施工，包含11座連續(xù)梁，其中主跨132米的跨九圩港連續(xù)梁為管段內(nèi)跨度最大的連續(xù)梁，是重要的控制性工程，也是項目部正式復工后率先施工的工點。

新建鹽城至南通鐵路南通西至張家港段同步實施工程作為鹽通鐵路的延長段，正線全長約24.3公里。二十四局集團承建的通張鐵路Ⅰ標段位于江蘇省南通市平潮鎮(zhèn)，管段內(nèi)包含10處連續(xù)梁、2組道岔連續(xù)梁和6處門式墩施工.該鐵路建成之后將銜接鹽通鐵路與蘇南沿江鐵路，有效縮短蘇北地區(qū)與長三角地區(qū)時空距離，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展。

鹽通鐵路上行聯(lián)絡(luò)線跨九圩港特大橋連續(xù)梁

通張鐵路跨振興北路連續(xù)梁