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一線風(fēng)采

從業(yè)務(wù)員到項目經(jīng)理的華麗轉(zhuǎn)身

來源:本站原創(chuàng) ?作者:馮宏超? ?時間:2020-04-24?【字體:??

經(jīng)營工作是一個企業(yè)的龍頭,在十九局礦業(yè)公司,從事經(jīng)營工作的業(yè)務(wù)人員一共10幾個人,而楊志一就曾是這個經(jīng)營隊伍中普通的一員。2005年畢業(yè)的他,皮膚黝黑,辦事雷厲風(fēng)行,干過測量員,當(dāng)過項目的總工程師,從一個初出茅廬的小伙子,成長為業(yè)務(wù)骨干,再到項目經(jīng)理的華麗轉(zhuǎn)身,他都始終保持著一顆謙遜而堅毅的心態(tài)。15年的歷練,其中的艱辛,我想唯獨經(jīng)歷過方知其中的滋味。

用行動詮釋愛崗敬業(yè)

如果說在施工一線是一種艱辛和磨礪,那么在經(jīng)營工作戰(zhàn)線工作,更是一種考驗和挑戰(zhàn)。2017年,在基層工作出色的楊志一被調(diào)入公司總部從事經(jīng)營工作。經(jīng)營工作是一項辛苦的工作,要承受許多常人無法想象的壓力,工作中會遇到很多的困難要解決,是一項充滿挑戰(zhàn)、會讓人富有成就感的工作。有“過五關(guān)斬六將”后成功中標(biāo)的喜悅,也有前功盡棄鎩羽而歸的煩惱,有歡樂和淚水。

在經(jīng)營部工作期間,他完成馬來西亞錫礦、菲律賓蘇比克灣采石場、幾內(nèi)亞桑加雷迪鋁土礦三個國際項目考察任務(wù);內(nèi)蒙古東辰煤礦等十五個國內(nèi)項目的考察任務(wù);東安金礦等3個項目的開標(biāo)工作。

每次接到考察任務(wù),都要在出發(fā)前根據(jù)已掌握的項目基本情況制定考察方案,去了之后要看什么 、了解什么、注意什么,做到心中有數(shù)。考察過程中要弄清楚項目特點是什么、有哪些影響施工的因素和解決措施、材料設(shè)備配件供應(yīng)情況、勞務(wù)情況、法規(guī)、稅務(wù)情況如何、周圍同類礦山的施工現(xiàn)狀是什么樣,如果我們來施工能有哪些優(yōu)勢?在考察報告中將這些情況寫簡潔明了表述清楚。國內(nèi)項目考察只是忙一點、累一點而已,而國際項目考察的工作量不僅是國內(nèi)考察工作量的兩倍以上,還要克服時差、飲食、語言、不同思維習(xí)慣、安全等問題。

回憶起到幾內(nèi)亞考察的經(jīng)歷,至今令他難忘。那一次帶有愛國主義教育意義的項目考察。幾內(nèi)亞有著“地質(zhì)奇跡”之稱,一個國土面積不足25萬平方公里的國家,有著全球三分之二的鋁礬土儲量。與幾內(nèi)亞“地質(zhì)奇跡”相對應(yīng)的不是沙特“石油王國”一樣的富裕,卻是全世界最貧窮國家之一。行走在這個貧窮落后的國家,感慨萬千,這里和偉大的祖國相差太大,真的感到生活在中國有多幸福。考察期間還發(fā)生了一件有驚無險的事情,當(dāng)?shù)貢r間凌晨4:30,去往機場的公路上,被一隊大兵以檢查為名義搶劫。陌生的國度,漆黑的夜,孤零零的他們,面對一群持槍的野蠻兵匪,又能怎么辦?。當(dāng)時沒覺得怎么樣,也沒有時間多想,回頭想想還是有些心有余悸,還好只是搶劫不是綁架。不過我堅信,再發(fā)生類似情況,我還能像那時一樣挺住!因為那是我的職責(zé)和膽識,危險來了要臨危不亂,就像在投標(biāo)過程中,一定要有良好的過硬的心理素質(zhì)。

無畏艱難,重在執(zhí)行

再好的策略與方法如果不能執(zhí)行到位,都可能一事無成,究其根源絕大部分都是沒有真正的去執(zhí)行或沒有執(zhí)行到位。履行職責(zé)重在執(zhí)行,更要有一顆堅韌不拔的心。

2017年3月1,東安金礦尾礦干堆場工程開標(biāo),三月初的黑龍江省,每一片黑土地還被厚厚的白雪覆蓋。按計劃于2月28日早上從哈爾濱乘坐10小時汽車趕往遜克縣,第二天再趕往離遜克縣70公里的東安金礦礦區(qū)開標(biāo)。從哈爾濱發(fā)往遜克縣的大巴車行至孫吳縣時,突降暴雪,能見度不足20米,雪停后又因高速封路而改走縣道。此時,離遜克縣還有100多公里,這100多公里就行駛了五個小時,到達(dá)遜克縣已經(jīng)是深夜。原計劃第二天早晨乘坐出租車前往東安金礦礦區(qū)的方案,因道路嚴(yán)重積雪而無法實施,況且這70公里還有15公里的崎嶇山路。如無法按時到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場,承載著同事們辛勤付出的標(biāo)書將變成廢紙,公司已跟蹤多年的東安金礦項目就會失之交臂。此時已是凌晨,距開標(biāo)時間不足9小時。但領(lǐng)導(dǎo)把開標(biāo)任務(wù)交給了他,重任在肩,必須執(zhí)行到位。困難只能自己解決,經(jīng)不懈努力終于找到了愿意前往東安金礦礦區(qū)的越野車。經(jīng)歷車輛漂移、側(cè)滑、推車等困難,終于將標(biāo)書準(zhǔn)時、完好交給招標(biāo)辦公室。截止開標(biāo)時間,有一家投標(biāo)單位未能趕到開標(biāo)現(xiàn)場。

在后續(xù)的項目經(jīng)理答辯過程中,他以扎實的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗贏得評標(biāo)專家的一致認(rèn)可,尾礦干堆場項目中標(biāo)為露天基建剝離及采礦工程投標(biāo)奠定基礎(chǔ)。10天后,東安金礦露天基建剝離及采礦工程開標(biāo),再戰(zhàn)再捷。

“都說經(jīng)營工作好干,在我看來,每次投標(biāo)就是一場無煙的戰(zhàn)爭,每次一雖然都備受煎熬,但是更讓人興奮的是每一次成功的喜悅和歡呼”,楊志一這樣說道。

2019年,楊志一憑借著出色的表現(xiàn),被公司評為經(jīng)營工作先進(jìn)個人,收到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的高度認(rèn)可。

臨危受命,再戰(zhàn)一線

 2019年,陜西洋縣鐵礦成功中標(biāo),在遴選項目經(jīng)理時,公司領(lǐng)導(dǎo)首先考慮到了楊志一,作為有著多年一線工作經(jīng)歷的他來說,臨危受命,既是機遇,更是挑戰(zhàn)。他第一時間趕赴項目現(xiàn)場打頭陣,考察現(xiàn)場、組織人員設(shè)備進(jìn)場,和業(yè)主接洽等等工作,萬事俱備,只欠東風(fēng),2019年11月25日,洋縣鐵礦項目正式掛牌。僅用了一個月的時間就實現(xiàn)了正式投產(chǎn)。

受疫情影響,3月16日復(fù)工以來,他一手抓防疫一手抓生產(chǎn),在有力的組織和領(lǐng)導(dǎo)下,順利的搶回了因疫情延誤的工期,得到了業(yè)主的高度認(rèn)可。如今,項目施工現(xiàn)場一片繁忙,各類施工生產(chǎn)有條不紊。用他的話說,雖然換了工作地點,但是永遠(yuǎn)不變的是他的昂揚的斗志和飽滿的熱情,以及那份不忘初心、敢打敢拼的責(zé)任。


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