日前，鄭州地鐵集團(tuán)有限公司項(xiàng)目管理四部第四季度履約評(píng)價(jià)、中國(guó)鐵建鄭州軌道12號(hào)線“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽分別公布考核結(jié)果，十四局隧道公司鄭州地鐵12號(hào)線項(xiàng)目部滿載而歸，分別獲得鄭州地鐵集團(tuán)12號(hào)線2020年四季度履約評(píng)價(jià)施工單位第一名，以及中國(guó)鐵建鄭州軌道12號(hào)線2020年度“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽綜合考評(píng)第一名、精細(xì)化管理先進(jìn)單位和安全管理先進(jìn)單位共四項(xiàng)榮譽(yù)。

該項(xiàng)目2020年8月初實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，四季度首次參加履約考核便一舉奪冠。成績(jī)的背后，是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠，積極作為的體現(xiàn)。

超前規(guī)劃，腳踏實(shí)地起高樓

進(jìn)場(chǎng)之初，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干人員，采用查閱資料，實(shí)地考察，廣泛收集意見(jiàn)等方式，對(duì)工程的整體概況、施工難點(diǎn)、施工場(chǎng)地內(nèi)容進(jìn)行了全方位、多角度的調(diào)研。調(diào)研后，根據(jù)相關(guān)要求和項(xiàng)目策劃組的指導(dǎo)意見(jiàn)，項(xiàng)目部提出了“高標(biāo)準(zhǔn)文明施工、高效率進(jìn)度管理、高質(zhì)量筑造精品”的工作目標(biāo)。

進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目管理人員一方面學(xué)習(xí)同行單位施工亮點(diǎn)，總結(jié)成熟經(jīng)驗(yàn)，另一方面結(jié)合工程實(shí)際情況，多次主動(dòng)與設(shè)計(jì)院、交通管理部門、街道辦事處等單位協(xié)調(diào)溝通，高速推進(jìn)前期綠化遷改、一期圍擋圍蔽、污水管線遷改、臨水臨電等工作，贏取了工作主動(dòng)權(quán)。

在規(guī)劃場(chǎng)地時(shí)，項(xiàng)目部樹立超前規(guī)劃理念，將施工現(xiàn)場(chǎng)分為施工區(qū)、展示區(qū)、辦公區(qū)、材料存放區(qū)等功能分區(qū)。通過(guò)井井有條的功能分區(qū)，提升了施工效率，降低了土方施工對(duì)文明施工工作的影響。

為進(jìn)一步提升項(xiàng)目管控能力，項(xiàng)目部接入智慧工地?cái)?shù)據(jù)決策系統(tǒng)，對(duì)施工進(jìn)度、勞務(wù)隊(duì)伍、質(zhì)量管控、揚(yáng)塵治理、安全管理等實(shí)時(shí)監(jiān)控，并及時(shí)更新數(shù)據(jù)、補(bǔ)充信息，保證管理人員、施工人員可以實(shí)時(shí)掌控工程現(xiàn)狀，了解工程動(dòng)態(tài)，極大地提升了精細(xì)化管理水平，減少了管理環(huán)節(jié)，釋放了管理人員力量，增強(qiáng)了管理效果。

迎難而上，同心協(xié)力提進(jìn)度

進(jìn)場(chǎng)之初，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就立下了“打造標(biāo)桿工地”的目標(biāo)：24小時(shí)能迎檢。

現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施到位，獲得了各方認(rèn)可。自工程實(shí)質(zhì)性開(kāi)工以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)觀摩、調(diào)研不斷。為保證施工進(jìn)度，降低觀摩、調(diào)研對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)組織，在提高施工效率的同時(shí)，加強(qiáng)過(guò)程中的文明施工管控，確保施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到24小時(shí)迎檢要求。

鄭州市大氣污染管控要求高，實(shí)施臭氧層污染、PM2.5污染管控，一旦發(fā)生預(yù)警，便會(huì)禁止土石方作業(yè)。但鄭州市對(duì)于揚(yáng)塵治理優(yōu)秀的工地有一項(xiàng)特殊的政策：揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)化工地”在大氣污染橙色預(yù)警期間，可以進(jìn)行除土石方作業(yè)外的其他工序作業(yè)；在黃色預(yù)警和臨時(shí)管控期間，可以在達(dá)標(biāo)情況下組織施工。

入冬以來(lái)，大氣污染預(yù)警天數(shù)增多，為保證施工進(jìn)度，項(xiàng)目部提高揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)，積極申請(qǐng)“揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)化工地”，最終工程兒童醫(yī)院站工區(qū)、祭城東橋站工區(qū)雙雙獲評(píng)，得以在臨時(shí)管控期間不受約束，并且可向市控塵辦申請(qǐng)發(fā)放管控期間車輛運(yùn)輸通行證，工地內(nèi)水泥罐車、渣土車及物料運(yùn)輸車輛可以在管控期內(nèi)運(yùn)輸。

解決了外部施工環(huán)境的問(wèn)題，施工本身的難度也開(kāi)始凸顯。地連墻施工初期，受人機(jī)配合、地質(zhì)等影響，現(xiàn)場(chǎng)地連墻施工效率低下，2天多才能完成一幅地連墻的吊裝，完全無(wú)法完成產(chǎn)值任務(wù)。為了提高施工效率，施工團(tuán)隊(duì)積極查找問(wèn)題，分析原因，通過(guò)加大人力、設(shè)備投入，做好工序銜接，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)配合，將地連墻施工效率提升了4倍，保證了施工進(jìn)度，在“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽期間，產(chǎn)值完成率在全線排名第一。

體系標(biāo)準(zhǔn)，兢兢業(yè)業(yè)保安全

安全是生產(chǎn)之基，是立足之本。該項(xiàng)目積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全文明施工管理目標(biāo)，制定健全的管理制度，層層分解安全生產(chǎn)任務(wù)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全包保責(zé)任書，形成橫向到邊，縱向到底的管理鏈條。

項(xiàng)目部按照制定的隱患排查制度、安全檢查制度等，嚴(yán)格開(kāi)展日常、定期和特殊時(shí)段的隱患排查活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患；通過(guò)不定期組織開(kāi)展安全培訓(xùn)，定期召開(kāi)全員安全生產(chǎn)教育會(huì)，組織開(kāi)展應(yīng)急演練，不斷提高管理人員的安全管控意識(shí)，增強(qiáng)施工人員規(guī)范作業(yè)、預(yù)防事故的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)能力。

針對(duì)作業(yè)面多、大型設(shè)備多、使用頻繁、危險(xiǎn)性大的特點(diǎn)，該項(xiàng)目編制了設(shè)備和特種作業(yè)人員管理臺(tái)賬，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備逐一編號(hào)，統(tǒng)一管理，每日由設(shè)備管理員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，其他小型設(shè)備由專人管理和維護(hù)，確保設(shè)備使用安全。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目就以打造“精品工程、樣板工程、百年工程”為己任，努力做好前期統(tǒng)籌，緊抓隊(duì)伍建設(shè)，高質(zhì)高效推進(jìn)施工生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)“鐵建一流”目標(biāo)努力奮斗。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫立軍表示，項(xiàng)目全體管理人員將不放松、不浮躁、不懈怠、不驕傲，嚴(yán)抓安全進(jìn)度，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，齊心協(xié)力創(chuàng)建高品質(zhì)、高質(zhì)量的工程。

現(xiàn)場(chǎng)分區(qū)圖

智慧工地?cái)?shù)據(jù)決策系統(tǒng)

前期調(diào)研

祭城東橋站工區(qū)文化長(zhǎng)廊