4月27日上午,隨著“金龍20號”盾構機刀盤緩緩轉動,蘇州地鐵8號線首臺盾構順利始發,由中鐵十五局集團城軌公司承建的蘇州地鐵8號線9標項目正式進入區間施工階段。
“金龍20號”始發現場
蘇州地鐵8號線起于蘇州高新區的西津橋站,途經蘇州高新區、姑蘇區、相城區,止于蘇州工業園區的車坊站,呈西北-東南走向。線路全長35.5千米,共設置28座車站,全部為地下車站。由中鐵十五局集團城軌公司承建的蘇州地鐵8號線9標項目共含兩個明挖車站、兩個盾構區間。此次始發的盾構機將在中塘公園站至車斜路站區間左線掘進,隧道全長1528米。
施工過程中,盾構區間將與在建蘇州6號線中塘公園站到南施街站區間的盾構隧道形成交叉,兩條隧道的結構徑距僅有3米,對施工工藝和盾構掘進要求極高。
盾構機調試完畢始發掘進
此次始發的“金龍20號”是蘇州軌道交通“十四五”開局之年的新起點。作為近兩年加入蘇州軌道交通建設的新軍,中鐵十五局集團迅速融入蘇州軌道交通“五線共建”新征程,快速優質地完成了盾構始發前的組裝調試工作,為項目后續施工打下良好基礎。
建設者慶祝盾構成功始發
項目建成后,將極大改善蘇州古城北部區域東西向出行條件,方便沿線居民出行,并解決因大型河流、湖泊、鐵路而分隔開的新興組團之間交通交互問題,形成“組合環線”,進一步完善蘇州軌道交通線網結構與功能,強化網絡效應。
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