北京時間5月21晚和22日凌晨，我國云南大理漾濞和青海果洛藏族自治州瑪多縣分別發生6.4級和7.4級地震。得知地震發生消息后，中鐵二十局五公司楚大高速公路項目部、中鐵二十一局路橋公司祥云梁場項目部和四公司青海西寧片區項目部第一時間向當地政府請戰，迅速組織人員緊急馳援。

下關隧道掌子面8名作業人員火速撤出、4個工點26名工人全部轉移至空曠區域……地震發生后，中鐵二十局五公司楚大高速公路項目部迅速啟動應急預案，在做好自救的同時，調配機械設備，第一時間參與到當地政府組織的抗震救災工作中。地震引起的山體滑坡造成320國道交通中斷。該項目部組織抗震救災志愿服務隊，第一時間趕赴受災現場。經過13個小時的搶險救災，他們共搶修道路16公里，災區受阻斷的主要公路干線恢復正常通行。

了解到60公里外的漾濞縣救災現場急需帳篷、棉被、礦泉水等救援物資后，中鐵二十一局路橋公司祥云梁場項目部立即組織人員就地采購，并派專人于23日中午抵達震中漾濞縣蒼山西鎮，向當地紅十字會捐贈救災物資。同時，項目部組織志愿者服務隊，自帶3臺車輛，協助當地紅十字會開展搬運物資、搭建帳篷、轉移受傷人員等抗震救災工作。

災情就是命令，中國鐵建火速集結、晝夜馳援的場景，同時在青海省果洛州瑪多縣上演。地震發生后，中鐵二十一局四公司青海西寧片區項目部調集的4名管理人員和5名水暖工，攜帶搶修設備和醫藥物資抵達受災現場。為幫助縣城居民盡快恢復正常生活，他們顧不上休息，對瑪多縣城房屋、供暖等存在的隱患逐一進行排查。

在積極參與抗震救災的同時，中國鐵建位于云南的墨臨高速公路運營中心啟動地震應急預案，組織各站點開展防災減災自檢自查工作。運營中心不僅開辟了綠色通道，保障抗震救災車輛快速通行，還組織人員沿線排查路面、橋涵震后情況，加大全線巡檢力度，及時公布路況信息，引導公眾調整出行。