9月1日，合銅高速路面工程全線貫通，為9月30日通車奠定堅實基礎。

合銅高速全長129.65公里，設計為雙向四車道，時速100公里，是“國家高速公路網”的重要組成部分，是中國鐵建在陜投資的首個PPP項目，也是陜西省確定的首個交通基礎設施PPP項目。該項目起于渭南市合陽縣百良鎮，與晉陜界黃河大橋西岸終點相接，終點位于銅川市耀州區演池鄉，接已建的包茂高速公路黃陵至銅川段。其中，中鐵十五局集團五公司施工的合銅LM-2標路線全長62.897公里，于2018年9月全面開工建設。

該項目負責人宋超介紹，為實現2021年9月30日通車目標，項目建設者迅速組織人力物力，形成大干熱潮。在克服土建標橋面不通、斷點多、連續性差的困難下，尋找新的突破點，以斷點為基礎、多個工作面不同工序施工，形成了遍地開花的局面。施工中，使用自動化監測系統對路面施工等進行全天候不間斷監控，確保精細化施工。同時，該項目組織領導班子成員形成24小時帶班制，由項目書記帶頭組成先鋒突擊隊，充分發揮項目黨員的先鋒模范作用，全力加快路面攤鋪施工進度。同時，堅持項目領導夜間巡查制度，督促標準化施工落實到位，發現安全隱患及時排除，確保施工現場夜間施工的安全。

據悉，合銅高速全線建成通車后，將有效改善銅川地區交通狀況及銅川、渭南兩市優勢資源的外運條件，對促進革命老區沿線經濟社會發展具有重要意義。

建設者慶祝路面工程全線貫通