“提升科技創新能力，積極推進創新立項、獎項申報及成果轉化。”“積極推廣應用新技術、新工藝，依靠科技創新提質增效。”……日前，中鐵二十局一公司黨委理論學習中心組圍繞“堅持創新驅動發展”主題展開了一場交流大討論。

近來年，一公司堅持以“科技興企”戰略為引領，持續完善組織架構，建立健全科技創新管理體制，不斷加大資源保障力度，激發科技創新活力，提升自主創新能力，為進一步增強企業核心競爭力打下基礎。

該公司高度重視專業技術人才培養，推出人才梯隊化管理舉措，加大科技投入和各類技術人才激勵政策，全方位打造專業骨干力量，開展了專家、科技帶頭人、青年科技拔尖人才評選活動，先后評定各類專家20人、科技帶頭人3人、青年科技拔尖人才9人，以勞動技能大賽評選工匠18人，同時大力加強勞模創新工作室建設，針對急難險重項目，組織崗位能手和技術骨干組成研發團隊，科技攻關，不斷掌握高精尖核心技術，進一步為突破制約施工生產的關鍵性技術和卡脖子難題提供保障。

毫米級3D攤鋪系統（孫振 攝）

在申張線滬寧橋項目施工現場，他們首次在鋼橋面采用毫米級3D攤鋪系統，通過全站儀跟蹤光學標靶，獲得毫米級定位精度，并實時傳送到攤鋪機控制系統，從而實現攤鋪機自動控制，與傳統攤鋪相比，此項技術在人員投入、施工效率、施工質量、生產成本方面具有較大優勢。

連宿高速公路1標項目在施工中，先后應用信息識別、樁頭環切吊除、超聲波檢孔、BIM＋GIS技術等4項新技術，形成蓋梁鋼筋整體吊裝、智能噴淋、預應力定位架等3項新工藝、工法。他們利用智能張拉壓漿、數控鋼筋加工、三維激光攤鋪、自行走液壓模板等多臺（套）新設備、新工裝，采用承插型盤扣式支架、專用壓漿料、專用灌漿料、摩擦擺支座等４項新材料，走出一條“微創新＋、微改造＋”的新路子。

三維激光攤鋪施工現場（王桂英 攝）

同時，該項目圍繞重難點開展科研攻關，提煉科研成果，先后形成鋼筋籠配送架、鋼筋籠定位線、邊坡臨時排水槽、鋼保控制螺絲、護欄滴灌養生、鋼絞線松盤器、護欄鋼筋定位架、鋼保檢測卡具、橋面安全通道等多項創新工法，促使效率提升、保證質量安全。項目完成的《十字共振法處理液化土地基施工關鍵技術》課題研究、《高速橋梁工程施工BIM信息模型與交付指南》的編制與應用，圍繞“BIM技術”和“三維激光攤鋪技術”提煉申報了兩項省級標準，申請了授權實用新型專利3項，科技創新成為項目創譽創效、高質量建設的助力器。

“一公司將持續加大科技創新力度，通過與高校科研合作、外委技術培訓、科技交流、導師帶徒、科技攻關等載體，給技術人才搭建科技能力提升的創新平臺，確保科技創新成果源源不斷，并加快成果轉化、推廣，助推企業高質量發展。”該公司負責人表示。　

據悉，3年來，該公司大力實施科技興企戰略，獲得發明專利和實用新型專利57項、國家及省部級工法7項、省部級科學技術獎2項，科技成果的運用產生了較好的社會效益和經濟效益，助力企業項目管理水平和科技創新能力提升。

【責任編輯：張晶】