黨的十八大以來,面對錯綜復雜的國際國內形勢,以習近平同志為核心的黨中央創造性地提出“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,為新時代能源高質量發展指明了方向,開辟了道路。
在“雙碳”戰略、經濟穩增長等因素的共同驅動下,伴隨著風力、光伏等新能源產業迅猛發展,作為“壓艙石”的儲能產業正備受市場關注。在現行的科技條件下,有著技術最成熟、經濟性最優、最具大規模開發條件之稱的抽水蓄能產業,正逐步走向前臺,在國內迎來一次空前利好的發展窗口期。
據2021年9月國家能源局印發的《抽水蓄能中長期發展規劃(2021-2035)》,到2025年,抽水蓄能投產總規模將較“十三五”翻一番,達到6200萬千瓦以上。到2030年,投產總規模較“十四五”再翻一番,達到1.2億千瓦以上。
抽水蓄能電站的總投資與裝機容量、地形地質條件、用地條件等密不可分,目前每單位千瓦靜態投資約為4500元至6500元不等,這意味著在未來十年,抽水蓄能電站產能在大幅躍升的同時,將形成一個萬億元級別的產業市場。
據統計,“十四五”以來已核準23座抽水蓄能電站,總裝機規模 3050萬千瓦,項目投資規模超過2000億元。
一張有關抽水蓄能產業的宏偉藍圖正在徐徐鋪開……
向前回溯20年,在21世紀之初,伴隨著中國社會經濟騰飛,彼時大規模抽水蓄能電站建設正方興未艾。中國鐵建依托在基礎設施建設領域的領先優勢,敏銳地嗅到了這一新興市場,成為建筑央企中為數不多的“第一個吃螃蟹的人”,進而形成了先發優勢。
中鐵十四局承建的山東文登抽水蓄能電站(王觀生 攝)
作為中國鐵建首批4家抽水蓄能重點發展單位之一,2000年,中鐵十四局參建山東泰安抽水蓄能電站,這是山東省第一座大型抽水蓄能電站和第一個水電工程。該電站總裝機容量為100萬千瓦,建成后對改善山東地區電網結構起到了重要作用。此后,該集團又陸續參加了江西洪屏、河北豐寧、安徽績溪、安徽金寨等一大批國家重點抽水蓄能電站工程建設,成為中國鐵建系統內參與最早、承建任務最多、施工經驗最豐富、信用評級最好的單位。
頭雁領航,引得群雁齊飛。
截至目前,鐵建重工巖石隧道掘進機(TBM)參與了湖南平江、山西垣曲二期、浙江衢江等抽水蓄能電站的隧洞工程建設,鐵建重工TBM作為“少人化、機械化、標準化、智能化”的技術裝備,為國內抽水蓄能電站全面機械化、智能化建設轉型提供了支撐。
中鐵十二局在市場經營布局、資源統籌、人才培養等方面加大力度,全面進軍抽水蓄能市場。今年6月,該集團中標陜西省西鄉縣旱船漕抽水蓄能電站,建成后將承擔陜西電網調峰、填谷、儲能、調頻、調相、備用等任務,持續改善電網供電質量,維護電網安全、穩定、經濟運行。
中國鐵建大橋局承建的南水北調中線漕河段1標(李天玉 攝)
中國鐵建大橋局緊跟國家戰略,認真謀劃,蓄勢待發,積極參與寧夏牛首山抽水蓄能電站。該項目是寧夏首座大型抽水蓄能電站,已列入國家“十四五”抽水蓄能電站開發建設重點項目,對助力能源綠色低碳轉型發展和美麗寧夏建設具有重要意義。
2021年底,中鐵十八局中標山西渾源抽水蓄能電站項目。今年7月,中鐵二十局中標吉林蛟河抽水蓄能電站項目,標志著該集團新型能源項目實現零的突破。中鐵十七局參建的黑龍江尚志抽水蓄能電站工程,是黑龍江第二個大型抽水蓄能電站,也是黑龍江省“十四五”期間首個核準并開工建設的抽水蓄能電站項目。
據初步統計,目前中國鐵建已有7家單位就抽水蓄能電站業務與合作單位達成了共識,并敲定了投資或合作協議15個。
在千帆競發、百舸爭流的抽水蓄能電站建設領域,站上風口需要嗅覺,而穩立潮頭則要依靠真功夫。
1968年,我國在河北崗南水庫建起首臺1.1萬千瓦的抽水蓄能機組,這是我國抽蓄產業的元年。隨后,隨著國家社會經濟發展,尤其是對電力資源和電網安全需求日漸增加,我國抽水蓄能電站分別在改革開放初期的20世紀80年代、21世紀初期形成了2次建設小高峰。
抽蓄電站的工作原理可以理解為電網峰值時將過剩電能轉變為水的勢能,將其存放在地勢較高的水庫中,在用電峰值再將水還原成電能。這意味著,電站的收益主要來自電網的供電峰谷之間的價差。
2021年,國家發改委發布了《關于進一步完善抽水蓄能價格形成機制的意見》,對兩部制電價政策、費用分攤疏導機制等進行了明確規定,抽蓄產業的效益開始被市場各方看好,市場競爭進入白熱化階段。
中鐵十四局負責人說,他們在穩住“基本盤”的同時,不斷探索全新產業合作模式,通過加強股權合作,實施投資拉動,進一步拉升在抽水蓄能板塊的份額。
今年以來,中鐵十四局先后與吉林省白山市、敦化市、靖宇縣簽訂了抽水蓄能電站項目投資合作協議。全新的合作模式下,項目對施工生產的主導權將更加明顯,在收益不斷增加的同時,產業鏈布局也逐漸向頭部延伸。目前,該集團已成立抽蓄工作專班,在華北、華中、華東等抽蓄資源密集區域,全時段對重點項目進行跟蹤對接,全力確保項目落地。
可以預見,抽水蓄能電站高質量發展,不僅僅體現在電站體量的倍增上。據《抽水蓄能中長期發展規劃(2021-2035年)》描述,到2035年,我國“要形成滿足新能源高比例大規模發展需求的,技術先進、管理優質、國際競爭力強的抽水蓄能現代化產業,培育形成一批抽水蓄能大型骨干企業” 。
毫無疑問,只有堅持創新優化,堅持產業協同和產業鏈協調發展,才能在競爭激烈的賽道脫穎而出。
相對于鐵路和公路隧道,抽蓄電站洞室管道錯綜復雜,如果采用傳統鉆爆法工藝,施工精度和效率會受到一定影響。采用TBM掘進方式,可有效補齊這一短板。
在岳陽市平江縣福壽山鎮的深山里,機器轟鳴。伴隨著鐵建重工自主研制的全斷面巖石隧道掘進機(TBM)“平江號”刀盤到達自流排水洞終點,湖南省平江縣抽水蓄能電站自流排水洞全線貫通。將原本4年的工期縮短至8個月,標志著TBM工法在抽水蓄能電站的全面推廣。
平江抽水蓄能電站排水廊道隧洞全長約9.2公里,洞徑3.6米,最大坡度4.9%,有21個彎段,1個S彎,轉彎半徑均為30米,TBM掘進總長度7003米。施工中,“平江號”創造了國內同級別小斷面TBM施工最高月進尺602.1米的紀錄。
管理體制的全面融入和現代化裝備制造的迭代升級,讓抽水蓄能電站建設如虎添翼。為了抓住行業發展風口,鐵建重工正基于抽水蓄能地下洞室特點及TBM應用情況,圍繞小斷面排水廊道、輔助交通洞室、斜井豎井等方向開展研究試點及應用推廣。
與此同時,傳統建造優勢與新板塊領域的相遇,也引發了一次華美嬗變。
中鐵十四局承建的泰安抽水蓄能電站,是山東省第一個抽水蓄能電站(王觀生 攝)
在河南洛寧抽水蓄能電站泄洪排沙洞,洞室混凝土光亮照人,猶如一面光滑的鏡子,這是建設者傾心打造的清水鏡面混凝土。襯砌所屬的隧洞是目前國內第一個大單寬流、高水頭洞室階梯消能工程。中鐵十四局洛寧抽水蓄能電站負責人杜新國說,為確保隧洞襯砌光滑,他們加大投入、開展攻關,采用了機械化配套一次澆筑成型工藝,并進行了為期90天的噴淋養護。
抽蓄電站洞室縱橫交錯,平豎相貫,屬于大型復雜地下洞室群結構。為了解決分項工程交叉作業和工序轉換銜接難題,在山東文登抽水蓄能電站建設過程中,中鐵十四局引入了BIM技術。此舉可充分發揮數字建造機能,對錯綜復雜的隱蔽工程進行了仿真、可視化“預施工”,有效消除了施工風險。在電站竣工后,還可作為數字模型與工程實體一同交付,為電站后續運營、維護提供數據支撐。
奮楫恰當時,風正好揚帆。當前,抽水蓄能行業上下游均在積極投身這場發展熱潮。我們有理由相信,坐擁行業先發優勢、躋身行業風口的中國鐵建,將御“風”而行,緊跟國家戰略,踐行責任擔當,實現抽水蓄能產業效益和社會效益最優化,為我國抽水蓄能產業高質量發展貢獻力量。
【責任編輯:張晶】
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