12月15日，由中鐵二十五局牽頭實(shí)施建設(shè)的萬環(huán)西路快速化改造項(xiàng)目在廣州市南沙區(qū)舉行開工儀式。項(xiàng)目全線預(yù)計(jì)2024年12月31日前完工，建成后，將打通咽喉部位交通瓶頸，進(jìn)一步奠定南沙在粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的交通樞紐地位，為南沙新區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展提供有力支撐。

開工儀式現(xiàn)場（梅恒云 攝）

萬環(huán)西路位于灣區(qū)的核心區(qū)萬頃沙板塊，南接南沙港區(qū)、深中通道、南中高速，向北連通東新高速、南沙港快速，其快速化改造，并且作為貨運(yùn)通道，對大力促進(jìn)互聯(lián)互通，產(chǎn)城融合深化，提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面具有重大民生意義。

該快速化改造工程面積約96萬平方米，包括對萬環(huán)西路、番中公路進(jìn)行擴(kuò)建并對南沙港鐵路、南珠大道、瀝心沙東路等進(jìn)行改造。

據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目全線共設(shè)置5座跨線橋，2座隧道和5座人行天橋，按照城市主干路，主線雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，輔道雙向四車道，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。施工重難點(diǎn)為交通疏解、舊橋拆除以及明挖隧道、深基坑、鋼箱梁、淤泥層管道頂管施工，安全控制難度大，文明施工要求高。

當(dāng)前，深中通道預(yù)計(jì)2024年建成通車，萬環(huán)西路快速化改造項(xiàng)目作為連接南沙港與深中通道的重要貨運(yùn)通道，對南沙自貿(mào)區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步打造國際航運(yùn)物流中心，輻射帶動(dòng)廣東全省形成更加高效便捷的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，將發(fā)揮十分重要而深遠(yuǎn)的作用。

隨著《南沙方案》的重磅出臺，南沙正加快建設(shè)高水平對外開放門戶和規(guī)則銜接機(jī)制對接高地，構(gòu)建以南沙為原點(diǎn)的“灣區(qū)30分鐘生活圈”。萬環(huán)西路項(xiàng)目改造完成后將大大推動(dòng)區(qū)域人流、物流、資金流互聯(lián)互通，加速港城融合，提高大灣區(qū)區(qū)域交通服務(wù)水平，形成功能更強(qiáng)的綜合交通體系。

【編輯：敏業(yè)】