12月28日，作為重要成員方，鐵四院設計的全路首個全過程工程咨詢服務項目——衢州至麗水鐵路（衢州至松陽段）正式開工，長三角多層次軌道交通網再增一條重要干線。

衢麗鐵路（衢州至松陽段）位于浙江省西南部衢州市、麗水市，西連在建杭衢鐵路，東接衢麗一期松陽至麗水段，線路全長94.8公里，設衢江、龍游、遂昌西、松陽4座車站，同時修建至杭衢鐵路杭州方向聯絡線合計10.9公里（單線）。設計時速200公里，預留250公里/小時城際鐵路，計劃工期3.5年。

本項目是全路首個全過程工程咨詢服務試點項目，由國鐵集團經規院牽頭，鐵四院、中國鐵設、數智交院、天津新亞太組成“1+4”聯合體，負責本項目的咨詢管理服務以及勘察設計、設計文件技術咨詢、地勘監理、專題專項、工程監理、造價咨詢、項目后評價等各專項咨詢服務。

鐵四院主要負責工程勘察、工程設計和各階段的專題專項咨詢服務，參與運營維護咨詢和項目后評價咨詢服務，并承擔《鐵路建設項目全過程工程咨詢項目管理方法研究》和《全過程工程咨詢對鐵路建設管理模式的影響研究》兩項經規院課題。該項目對推動鐵路建設管理模式、勘察設計模式改革，提高鐵路建設投資效益、工程建設質量和運營效率具有重要意義。

衢麗地區素有“長三角后花園”之美稱，生態環境優美。沿線地質條件復雜，危巖落石、堆積體、斷層構造、采空區、高地溫等不良地質分布廣泛，為選線造成了極大困難。為此，本項目在可研階段開展了堆積體、危巖落石專題研究，在初步設計階段開展了沿線隧道放射性影響評價研究。線位選擇遵循“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，充分繞避了環境敏感點。同時，加大了環水保專題工作的推進力度，多次安排專項小隊前往現場進行棄土（渣）場選址，前后分多批次共選取棄土（渣）場200多處。

站房設計秉承“一站一景”理念，與當地的歷史文化相結合，充分反映地方文化特色。遂昌西站以“舞榭歌臺，靈秀遂昌”為理念，設計以昆曲文化中的“戲臺”作為意向，運用現代的建筑手法，通過傳統中式柱廊與輕盈的飛檐，勾勒出傳統戲臺的建筑形態。整個建筑舒展、大氣地演繹了遂昌歷史悠久的曲藝文化。

該項目是長三角多層次軌道交通中城際鐵路網的重要組成，是打造浙江省衢麗大花園“兩核三軸多連”鐵路網的關鍵性工程，是助力浙閩皖贛四省邊界旅游一體化發展的牽引性工程。

【編輯：敏業】