隨著信息化水平得提升，礦山作為傳統(tǒng)基建行業(yè)，也搭上了互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的快車，實(shí)現(xiàn)信息化和工業(yè)化深度融合。礦山智能化管理系統(tǒng)如何引領(lǐng)傳統(tǒng)礦山實(shí)現(xiàn)智慧礦山之路？中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)公司正在大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，推動數(shù)字化、信息化、智能化和自動化礦山建設(shè)，將“互聯(lián)網(wǎng)+”延伸到礦業(yè)領(lǐng)域。

中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)公司是中國鐵建系統(tǒng)唯一一家以礦山施工為主業(yè)的工程公司，國內(nèi)露天礦山施工的龍頭企業(yè)和行業(yè)“小巨人”。該公司擁有總價值24億元的世界先進(jìn)礦山施工大型機(jī)械設(shè)備2000余臺套，日采剝能力100萬立方米，年采剝能力3億立方米，業(yè)務(wù)覆蓋礦山建設(shè)全領(lǐng)域。

近年來，該公司榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”“中國礦山建設(shè)十強(qiáng)企業(yè)”“中國黃金行業(yè)最佳服務(wù)商”全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位、北京市高新技術(shù)企業(yè)、中國鐵建工程公司專業(yè)化十強(qiáng)等數(shù)十項榮譽(yù)稱號。

內(nèi)蒙古烏努格土山銅鉬礦

看得見多遠(yuǎn)的過去，就能走向多遠(yuǎn)的未來。面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)，中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)人并未止步不前，而是毅然決然深入另一片“藍(lán)海”。

礦山數(shù)字化、智能化步伐加快

數(shù)據(jù)與科技的結(jié)合，讓機(jī)器有了思想，也讓員工有了夢想。當(dāng)前，新一代信息技術(shù)革命方興未艾，大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等技術(shù)正在與礦山行業(yè)深度融合，這給礦山智能化發(fā)展帶來契機(jī)。

科技創(chuàng)新的加快推進(jìn)，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、遙感探測等新技術(shù)與礦業(yè)交叉融合，數(shù)字化、智能化技術(shù)和裝備研發(fā)應(yīng)用，使礦業(yè)發(fā)展新動能日益強(qiáng)勁，為礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展開辟了新的領(lǐng)域——礦山開采的數(shù)字化、智能化。

2019年，在北京西三環(huán)六里橋的中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)公司總部旁，悄然立起了一塊牌子，中鐵十九局礦業(yè)公司北京信息技術(shù)分公司，未來這里將如同礦業(yè)公司的“智慧大腦”，統(tǒng)籌礦業(yè)公司國內(nèi)外礦山施工，同時將打造礦業(yè)公司新的利潤增長點(diǎn)。

在北京信息技術(shù)分公司的中控操作室內(nèi)，分公司經(jīng)理范春暉點(diǎn)擊鼠標(biāo)，各大礦山的生產(chǎn)運(yùn)行情況便清晰地顯示在高清LED電子屏上，另一排電腦屏幕上顯示著生產(chǎn)區(qū)各采礦點(diǎn)設(shè)備實(shí)時運(yùn)行的畫面。

“穿著西裝打著領(lǐng)帶便把礦采了”已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，這一轉(zhuǎn)變正是源自該公司近年來大力推行“智能化礦山”建設(shè)。視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通訊、生產(chǎn)管理、安全管控等系統(tǒng)宛如一張智能大網(wǎng)，延伸到礦山的每一個節(jié)點(diǎn)，開啟了綠色智慧礦山新時代。

北京信息技術(shù)分公司主要致力于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用及軟、硬件設(shè)計開發(fā)，以信息化推動產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，將信息技術(shù)作為服務(wù)礦山專業(yè)化發(fā)展的全新板塊。一方面促使信息技術(shù)與公司礦山主業(yè)的深度融合，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用；另一方面，加大市場化應(yīng)用力度，深入?yún)⑴c市場競爭，將其塑造成礦業(yè)市場競爭的新亮點(diǎn)和礦業(yè)板塊利潤貢獻(xiàn)點(diǎn)。

穩(wěn)步推進(jìn)信息化建設(shè)

中鐵十九局礦業(yè)公司各項目分布面廣，多數(shù)距離公司總部上千公里，為了提高生產(chǎn)效率、降本增效，早在十年前，礦業(yè)公司在總部和各個大型礦山項目建立了基于GPS的卡車智能調(diào)度遠(yuǎn)程數(shù)字化管理系統(tǒng)。總部和項目建立中心控制室，安裝GPS終端450套，其中運(yùn)輸設(shè)備354套、挖裝設(shè)備86套，實(shí)現(xiàn)對礦山生產(chǎn)的集中管控，并通過視頻系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)實(shí)時采集數(shù)據(jù)和信息，對整個公司的運(yùn)營實(shí)施面對面的管理，GPS礦車調(diào)度系統(tǒng)就像千里眼一樣隨時隨地都可以實(shí)時監(jiān)控項目的生產(chǎn)情況，有效解決傳統(tǒng)人力監(jiān)管難以到邊到位的問題。據(jù)了解，公司推廣使用GPS系統(tǒng)后，優(yōu)化了車鏟配比，達(dá)到車不等鏟、鏟不等車、車輛運(yùn)距最短的生產(chǎn)效果，“物資流、能源流、信息流”三流合一，電鏟和自卸式運(yùn)輸效率提高了10%，油耗降低5%，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、科學(xué)化的礦山管理。

在位于巴基斯坦信德省東南部塔爾沙漠地區(qū)的世界第七大、亞洲第一大褐煤礦——塔爾煤礦。2020年5月15日，該項目的礦用新系統(tǒng)——4G通信及卡車GPS調(diào)度系統(tǒng)順利建成并投入試運(yùn)行，開了中鐵十九局礦業(yè)公司在巴基斯坦設(shè)備管理先河，這也是巴基斯坦首套礦山GPS自動調(diào)度系統(tǒng)。

據(jù)塔爾煤礦二采區(qū)項目經(jīng)理張曉軍介紹，4G通信及卡車GPS調(diào)度系統(tǒng)具有可操作性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)、銜接性強(qiáng)的特點(diǎn)，能自動采集生產(chǎn)設(shè)備信息、識別設(shè)備狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時跟蹤，可有效減少因人力統(tǒng)計可能產(chǎn)生的紕漏，提高信息準(zhǔn)確度，降低開采成本，也為今后“數(shù)字礦山”建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

確保4G通信及卡車GPS調(diào)度系統(tǒng)順利應(yīng)用，項目部在地勢較高的排土場附近建了5座信號基站，可24小時不間斷接發(fā)4G信號，實(shí)現(xiàn)礦山地理信息能以動態(tài)示意圖方式呈現(xiàn)，并可對圖形顯示范圍進(jìn)行放大、縮小、平移等操作，方便管理人員實(shí)時掌握現(xiàn)場情況。目前，該礦區(qū)已有13臺挖掘機(jī)、74臺自卸車及12臺相關(guān)附屬設(shè)備安裝了GPS并順利匯入調(diào)度系統(tǒng)，開采效率大幅提高。

智能礦山項目中的GPS卡車智能調(diào)度管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)等設(shè)備的高效、準(zhǔn)確監(jiān)控管理，還提升大型設(shè)備的使用效率、降低了能耗，同時也為礦車無人駕駛運(yùn)輸車輛提供了管控平臺。2021年6月末，中鐵十九局礦業(yè)公司太鋼袁家村鐵礦將成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)礦車運(yùn)輸5G的企業(yè)。

近一年來，礦業(yè)公司立足數(shù)字化、智能化技術(shù)和裝備研發(fā)在礦山開采中的應(yīng)用，以信息化推動全產(chǎn)業(yè)鏈升級發(fā)展，助力打造智慧礦山、智慧工地、智慧城市，取得顯著成效。簽訂了夏日哈木鎳鈷礦、白石湖露天煤礦、興盛露天煤礦GPS智能礦用卡車調(diào)度系統(tǒng)（防碰撞）銷售、安裝、調(diào)試及技術(shù)服務(wù)合同。2020年下半年組建沈陽研發(fā)中心。產(chǎn)學(xué)研方面，他們與清華大學(xué)蘇州汽車研究學(xué)院進(jìn)行智慧礦山無人駕駛深度合作，并將自主研發(fā)的無人駕駛車輛運(yùn)用于冀東水泥電動車改造中；與河北工業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)進(jìn)行智慧礦山、智慧工地、智慧城市等方向深度合作，并共同申請省部級、國家級獎項；與中國汽車研究檢測中心有限公司共同制定礦山行業(yè)無人駕駛標(biāo)準(zhǔn)。

全產(chǎn)業(yè)鏈布局成績顯著

在智慧化礦山建設(shè)上，中鐵十九局礦業(yè)公司與徐工、北方重汽等知名設(shè)備廠商和高級智能化、信息化技術(shù)服務(wù)公司形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同攻關(guān)無人駕駛、選礦自動化等關(guān)鍵技術(shù)，為智慧礦山開辟一條創(chuàng)新型道路。該公司將烏山項目和太鋼項目作為試點(diǎn)，無人駕駛項目取得重大突破，成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)礦用卡車無人駕駛的純無人化、安全員下車運(yùn)行、國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)100噸級以上無人礦卡純無人狀態(tài)滿載行駛最高速度達(dá)到30km/h的礦山企業(yè)。太鋼項目的露天礦山智采管理一體化系統(tǒng)正在穩(wěn)步推進(jìn)，以自主研發(fā)的卡車智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行迭代升級，將成為國內(nèi)露天礦山智采管理樣板。

同時，他們已具備為同行業(yè)、各企業(yè)單位提供研發(fā)、管理等信息化服務(wù)的能力，并計劃在未來三年內(nèi)布局完成設(shè)備自動化生產(chǎn)、礦用卡車無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)智慧工地、系統(tǒng)集成辦公領(lǐng)域的攻關(guān)，為打造“品質(zhì)鐵建”提供技術(shù)服務(wù)和支撐。預(yù)計2023年在數(shù)字化、智能化、信息化、大數(shù)據(jù)開發(fā)上，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)礦山全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。

智能化礦山是建立在礦山數(shù)字化基礎(chǔ)之上，能夠完成礦山企業(yè)所有信息的精準(zhǔn)適時采集、網(wǎng)絡(luò)化傳輸、規(guī)范化集成、可視化展現(xiàn)、自動化操作和智能化服務(wù)的數(shù)字化智慧體。

遠(yuǎn)程挖掘

智慧礦山是礦業(yè)發(fā)展必由之路，是推動我國礦山建設(shè)向安全、高效、經(jīng)濟(jì)、綠色與可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)，提升產(chǎn)業(yè)層次、創(chuàng)新能力、質(zhì)量效益的基礎(chǔ)。中鐵十九局礦業(yè)公司正在從多維度提高企業(yè)智能化能力，切實(shí)幫助企業(yè)降本增效、優(yōu)化人員、提升核心競爭力。未來將致力于為國內(nèi)外礦山行業(yè)提供生產(chǎn)數(shù)字化、自動化、信息化、智能化和無人化解決方案。他們司瞄準(zhǔn)世界前沿科技，以人工智能、智能制造為主攻方向，緊緊圍繞礦山發(fā)展實(shí)際需要，以自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)的露天礦車輛智能調(diào)度系統(tǒng)、無人駕駛系統(tǒng)、智能管控系統(tǒng)等為核心，為客戶提供智能礦山整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)實(shí)施等服務(wù)，打造高水平的智能礦山，助力礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人”，讓智能化采礦變成一項安全體面工作，建設(shè)智慧礦山之路雖艱巨但前景可盼。中鐵十九局礦業(yè)公司將引領(lǐng)傳統(tǒng)礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧礦山之路！