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科技創(chuàng)新
工作動態(tài)

安全從“頭”開始 智慧引領(lǐng)未來

來源:本站原創(chuàng) ?作者:張振宇?馮宏超? ?時間:2022-04-13?【字體:??

近年來,智慧礦山、專精特新成為眾多高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)的高頻詞。可穿戴設(shè)備則成為許多建筑施工企業(yè)和采礦行業(yè)安全管理熱點(diǎn),不僅是資本投資的風(fēng)口,也是消費(fèi)者追捧的潮品。而安全帽是礦山及建筑工地等行業(yè)的被動防護(hù)用品,給人的印象是傻笨重,兩者毫無關(guān)聯(lián)性。

日前,我國自主研發(fā)的“智能式安全帽+安全管控系統(tǒng)”在中鐵十九局礦業(yè)公司太鋼袁家村鐵礦項(xiàng)目正式投入使用,為我們揭示了這看似不相關(guān)的兩者結(jié)合的可能性。

科技興安從“頭”開始

“報(bào)告智控中心,3號作業(yè)平臺爆破結(jié)束,一切正常,可以繼續(xù)施工”,在項(xiàng)目施工現(xiàn)場,安全員鞏文杰輕輕觸碰頭頂智能安全帽上的按鍵,將現(xiàn)場圖像與智控中心電腦互通互聯(lián),工作人員對現(xiàn)場情況一目了然。對于如此先進(jìn)的功能,職工們贊不絕口。

“智能式安全帽+安全管控系統(tǒng)”由中鐵十九局礦業(yè)公司信息技術(shù)分公司研發(fā)。一頂安全帽配置一個集成芯片,就具備了定位、通信、報(bào)警、尋呼、環(huán)境感知、姿態(tài)感知等多種功能,可以隨時掌握作業(yè)人員的位置、姿態(tài)、工作狀態(tài)、攜卡狀態(tài)等。千里之外的智能指揮中心可對人員大數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理分析,管理人員也可通過手機(jī)和電腦對一線作業(yè)人員進(jìn)行安全保護(hù)、實(shí)名管理、質(zhì)量溯源、數(shù)據(jù)共享、考勤統(tǒng)計(jì)等精準(zhǔn)高效的遠(yuǎn)程管理。

中鐵十九局礦業(yè)公司北京信息技術(shù)分公司經(jīng)理范春暉介紹,智能安全帽內(nèi)部安裝了一枚芯片,具備“千里眼”“順風(fēng)耳”“智慧芯”等強(qiáng)大功能。它的外殼采用高強(qiáng)度工程塑料,抗沖擊、耐腐蝕且阻燃性好,佩戴舒適。安全帽內(nèi)部配備兩塊電池,可用10小時以上,安全耐用,能夠提供具有精準(zhǔn)定位、安全預(yù)警、實(shí)時通信、救援指揮等功能的一體化安全生產(chǎn)智能解決方案,是一款高集成度的可視穿戴物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

袁家村鐵礦無人駕駛車隊(duì)

智慧礦山研發(fā)成果快速轉(zhuǎn)化

智能安全帽只是他們智慧礦山建設(shè)的一個縮影。縱觀中鐵十九局礦業(yè)公司智慧礦山建設(shè),每一個系統(tǒng)都經(jīng)歷了創(chuàng)建、完善、再完善的過程,記錄了智慧礦山各系統(tǒng)創(chuàng)建過程中的爬坡過坎。礦業(yè)公司各項(xiàng)目分布廣,多數(shù)距離公司總部上千公里。為了提高生產(chǎn)效率、降本增效,早在10年前,礦業(yè)公司在總部和各個大型礦山項(xiàng)目建立了基于GPS的卡車智能調(diào)度遠(yuǎn)程數(shù)字化管理系統(tǒng)。推廣使用該系統(tǒng)后,優(yōu)化了車鏟配比,達(dá)到車不等鏟、鏟不等車、車輛運(yùn)距最短的生產(chǎn)效果,“物資流、能源流、信息流”三流合一,電鏟和自卸式運(yùn)輸效率提高了10%,油耗降低了5%,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、科學(xué)化的礦山管理。

2020年,中鐵十九局礦業(yè)公司成立北京信息技術(shù)分公司。他們攻關(guān)無人駕駛、選礦自動化等關(guān)鍵技術(shù),為智慧礦山開辟了一條創(chuàng)新型道路。該公司自主研發(fā)的MIM智控采礦管理平臺包含礦山三維地質(zhì)建模、儲量計(jì)劃、智能調(diào)度、安全監(jiān)控、無人駕駛等功能,在山西太鋼袁家村鐵礦項(xiàng)目、內(nèi)蒙古烏山項(xiàng)目等多家大型礦山部署運(yùn)行。該平臺的運(yùn)行使中鐵十九局礦業(yè)公司成為國內(nèi)首家擁有自主研發(fā)智慧礦山軟件、硬件、施工運(yùn)營一體的礦山全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。2020年下半年,他們組建了沈陽研發(fā)中心,與中國礦業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)蘇州汽車研究院進(jìn)行智慧礦山、智慧工地、智慧城市等深度合作,并共同申請相關(guān)領(lǐng)域省部級、國家級獎項(xiàng),制定礦山行業(yè)無人駕駛標(biāo)準(zhǔn)。

一年來,內(nèi)蒙古烏山銅鉬礦、長山壕金礦、青海夏日哈木鎳鈷礦等項(xiàng)目依托礦業(yè)公司自主研發(fā)的MIM智控采礦管理系統(tǒng),對卡車智能調(diào)度進(jìn)行迭代升級,以邊坡監(jiān)控、尾礦壩監(jiān)控、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控等設(shè)備數(shù)據(jù)集成,大幅降低了碳排放,節(jié)省30%的運(yùn)維費(fèi)用。

5G遠(yuǎn)程操控挖掘機(jī)

黨建融入領(lǐng)航智慧礦山建設(shè)

“我承諾,保證按期完成任務(wù)!”近日,在沈陽研發(fā)中心工作室里,6名工作室黨員公開承諾,認(rèn)領(lǐng)礦車無人駕駛智能配套系統(tǒng)研發(fā)工作。該系統(tǒng)是落實(shí)新舊動能轉(zhuǎn)換、建設(shè)智能智慧礦山的重要項(xiàng)目,技術(shù)要求高、研發(fā)難度大,成為范春暉團(tuán)隊(duì)的一塊“難啃的硬骨頭”。范春暉說:“研發(fā)應(yīng)用滿足智慧礦山建設(shè)要求的無人駕駛系統(tǒng)是大勢所趨,也是實(shí)現(xiàn)少人則安、科技保安的重要一步,必須實(shí)現(xiàn)突破。”

為早日研發(fā)出配套系統(tǒng),他們成立了由6名黨員組成的“紅旗尖兵”項(xiàng)目攻關(guān)團(tuán)隊(duì),對系統(tǒng)的研發(fā)、調(diào)試、遠(yuǎn)程控制、實(shí)際操作應(yīng)用等各階段重點(diǎn)環(huán)節(jié)分解出的技術(shù)、服務(wù)等指標(biāo)主動認(rèn)領(lǐng),并作出公開承諾,簽下“軍令狀”。

據(jù)了解,礦業(yè)公司充分發(fā)揮工會組織的優(yōu)勢和作用,大力加強(qiáng)班組安全文化建設(shè),提升班組安全管理水平和員工操作技能。他們認(rèn)真做好工會安全勞動保護(hù)工作,保證企業(yè)安全生產(chǎn)和職工的安全健康。工會組織還配備專兼職工會安全監(jiān)督檢查員,形成了工會勞動保護(hù)監(jiān)督檢查網(wǎng)絡(luò),有效地行使職權(quán)開展工作。

如今,中鐵十九局礦業(yè)公司正致力于為國內(nèi)外礦山行業(yè)提供生產(chǎn)數(shù)字化、自動化、信息化、智能化和無人化解決方案,打造高水平的智能礦山,助力礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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