項(xiàng)目管理，是建筑企業(yè)管理的重大課題；工程項(xiàng)目，是中國(guó)鐵建的立身之本。

項(xiàng)目管理體制更有效、基本制度更健全、項(xiàng)目產(chǎn)值穩(wěn)步提升、創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)、創(chuàng)效水平再上臺(tái)階……黨的十八大以來，中國(guó)鐵建始終把項(xiàng)目管理作為企業(yè)管理的重中之重，聚焦項(xiàng)目管理這個(gè)立身之本，將其上升到事關(guān)戰(zhàn)略、事關(guān)全局的高度一體推進(jìn)，聚焦項(xiàng)目怎么“管”、項(xiàng)目怎么“強(qiáng)”、項(xiàng)目怎么“收”，堅(jiān)持深化改革，持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新，構(gòu)建了全方位立體化的項(xiàng)目管理制度體系，以高質(zhì)量項(xiàng)目管理賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

夯基壘臺(tái)  厚植管理新優(yōu)勢(shì)

基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖。

工程項(xiàng)目是中國(guó)鐵建的發(fā)展之基、興衰之本，是戰(zhàn)略構(gòu)想落地、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的根本依托。

青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造主體工程順利完工

10年來，面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本需求，中國(guó)鐵建明確提出：企業(yè)發(fā)展要從要素投入轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、管理提升，要聚焦突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理機(jī)制，全面提升管理質(zhì)效。

總結(jié)成績(jī)，交流經(jīng)驗(yàn)，研究問題，改革創(chuàng)新，提質(zhì)增效……2021年10月19日至20日，中國(guó)鐵建在廣州召開工程項(xiàng)目管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，旨在扎實(shí)推動(dòng)中國(guó)鐵建項(xiàng)目管理水平再上新臺(tái)階，為加快培育最值得信賴的世界一流綜合建設(shè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)筑牢根基。

中鐵十一局承建的國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵矮塔斜拉橋——福廈鐵路湄洲灣跨海大橋

項(xiàng)目管理的核心目標(biāo)是“多出效益、多出人才、多出經(jīng)驗(yàn)，不出問題”。黨的十八大以來，中國(guó)鐵建先后3次召開高規(guī)格、高層次的工程項(xiàng)目管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，圍繞怎么管好項(xiàng)目、干好項(xiàng)目，開展了大量研究和實(shí)踐，用更大決心、更強(qiáng)力度全面提升項(xiàng)目管控水平。

管理新思路常有，管理新舉措常出。自2016年以來，中鐵十四局持續(xù)深入開展“項(xiàng)目管理年活動(dòng)”，精細(xì)化管理不斷加強(qiáng)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提升。2020年，該集團(tuán)又創(chuàng)新提出“大成本”管理概念，推行精準(zhǔn)預(yù)控、管理創(chuàng)新、考核評(píng)價(jià)、智慧平臺(tái)四方面舉措，有效提升了精益化管理水平和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，堵住了效益流失口子。

厘清完善明確“中國(guó)鐵建統(tǒng)籌指導(dǎo)、集團(tuán)公司全面管控、工程公司主體負(fù)責(zé)、項(xiàng)目部組織實(shí)施”的項(xiàng)目管理機(jī)制；全力打造“品質(zhì)鐵建”，提出“1234+”工程項(xiàng)目管理思路；統(tǒng)籌安全和發(fā)展兩件大事，構(gòu)建大風(fēng)控大監(jiān)督體系；堅(jiān)持“大成本”理念，推行精益管理；持續(xù)推進(jìn)“五優(yōu)”分包商建設(shè)……聚焦工程項(xiàng)目管理中的難題、癥結(jié)和痛點(diǎn)，中國(guó)鐵建一步一個(gè)腳印去突破、去攻堅(jiān)。

中國(guó)鐵建自主研發(fā)的千噸級(jí)架橋機(jī)在福廈鐵路湄洲灣跨海大橋作業(yè)

“項(xiàng)目管理不僅要在夯實(shí)基層基礎(chǔ)中疏通‘堵點(diǎn)’，更要在常管長(zhǎng)嚴(yán)中破解‘難點(diǎn)’。”中國(guó)鐵建全面把脈工程項(xiàng)目管理，精準(zhǔn)施策，在完善理順項(xiàng)目管理體制、考核機(jī)制、靈活激勵(lì)機(jī)制、創(chuàng)新督查機(jī)制等方面織密制度體系網(wǎng)，全方位提升項(xiàng)目管控水平，厚植企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

10年來，得益于更加完善立體有效的項(xiàng)目管理體系，中國(guó)鐵建在海內(nèi)外的一大批戰(zhàn)略工程、品質(zhì)項(xiàng)目受到了各方的表彰和表?yè)P(yáng)，為企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程、建設(shè)最值得信賴的世界一流綜合建設(shè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

守正創(chuàng)新  爭(zhēng)當(dāng)改革急先鋒

船到中流浪更急，改革奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。

10年來，中國(guó)鐵建的項(xiàng)目管理創(chuàng)新不僅在“安全、質(zhì)量、信譽(yù)、效益”上實(shí)現(xiàn)整體強(qiáng)，在工程項(xiàng)目“全周期、全層級(jí)、全業(yè)務(wù)、全方位、全過程”的綜合管控上也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

構(gòu)建工程項(xiàng)目全周期動(dòng)態(tài)管理體系；實(shí)施縱向到底、橫向到邊的全層級(jí)、全業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)；創(chuàng)新試點(diǎn)內(nèi)部承包制、模擬股份制，探索項(xiàng)目組織實(shí)施新模式；建立“大監(jiān)督”“大風(fēng)控”體系，全面覆蓋至基層項(xiàng)目……中國(guó)鐵建緊緊圍繞做強(qiáng)工程項(xiàng)目這個(gè)著力點(diǎn)，全面實(shí)施工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新，推行全周期管理、全層級(jí)協(xié)同、全業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)、全方位管控、全過程監(jiān)管。

中鐵十二局閩贛區(qū)域總部在片區(qū)推行工程項(xiàng)目全周期動(dòng)態(tài)管理，創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效雙豐收，市場(chǎng)滾動(dòng)態(tài)勢(shì)明顯；中鐵十六局推動(dòng)全集團(tuán)加快管理模式創(chuàng)新，為推進(jìn)項(xiàng)目責(zé)任成本管理、目標(biāo)承包責(zé)任制和模擬股份制提供有力支撐；中鐵二十二局五公司北碚片區(qū)通過推行“項(xiàng)目群”管理模式，僅用72名職工有效管控了8個(gè)項(xiàng)目、34億元施工任務(wù)，取得良好經(jīng)濟(jì)效益……

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在信息技術(shù)日新月異的大數(shù)據(jù)時(shí)代，中國(guó)鐵建明確提出：要突破效率瓶頸，最直接、最有效的方式就是緊緊抓住技術(shù)這條主線，依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)賦能。

中國(guó)鐵建圍繞重大工程、重大項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，加大創(chuàng)新力度，加快信息化賦能。鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”閃耀國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展；中鐵十二局以發(fā)展智慧建造、建設(shè)智慧工地為突破口，加快推動(dòng)中國(guó)鐵建生產(chǎn)端、供給側(cè)數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，“智慧工地”和“數(shù)智鐵建”初見成效，在世紀(jì)工程高原鐵路中開創(chuàng)了智慧化建造的先河。

地下蛟龍——全國(guó)首臺(tái)8.6米直徑TBM土壓平衡雙模盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)鐵建福州濱海快線項(xiàng)目順利始發(fā)

在工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、制度化管理創(chuàng)新中，中國(guó)鐵建持續(xù)加大對(duì)基層項(xiàng)目的統(tǒng)籌指導(dǎo)力度，定期組織交流項(xiàng)目管理成功經(jīng)驗(yàn)，啟動(dòng)《項(xiàng)目管理手冊(cè)》編寫工作，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理不斷走深走實(shí)。

中鐵十一局印發(fā)的《項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，將項(xiàng)目管理鏈條貫穿到作業(yè)層第一線，大幅提高了管理效率；中鐵十四局編制完善《盾構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》《項(xiàng)目駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，不斷加強(qiáng)盾構(gòu)施工、安全文明施工和駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快培育大直徑盾構(gòu)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。中鐵十二局的隧道鉆爆法施工、中鐵十八局的TBM施工、中鐵建設(shè)的房建施工、中鐵建電氣化局的“四電集成”等都形成了成熟的標(biāo)準(zhǔn)化體系……

未雨綢繆  筑牢風(fēng)險(xiǎn)防控網(wǎng)

安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障。

建筑施工企業(yè)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)源于項(xiàng)目、防范在項(xiàng)目、化解在項(xiàng)目，只有堅(jiān)持防隱患、強(qiáng)內(nèi)控、化風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌推進(jìn)，有效融合，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理平穩(wěn)受控，才能確保安全發(fā)展。

2021年10月28日，中國(guó)鐵建在北京召開“大風(fēng)控”“大監(jiān)督”工作推進(jìn)會(huì)，部署落實(shí)構(gòu)建和完善“大風(fēng)控”“大監(jiān)督”體系，有效防范化解各類風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；面對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)、疫情風(fēng)險(xiǎn)等多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，中國(guó)鐵建今年提出了“強(qiáng)管控、防風(fēng)險(xiǎn)”的工作要求。

世界雙線貨運(yùn)鐵路建設(shè)史上同類型結(jié)構(gòu)跨度最大的斜拉橋——南沙港鐵路跨西江斜拉橋

突出風(fēng)險(xiǎn)防控和監(jiān)督管控，大風(fēng)控、大監(jiān)督工作體系正式建立、全面覆蓋；違規(guī)掛靠清理和境外腐敗整治嚴(yán)格落實(shí)，提質(zhì)增效、“兩金”壓控、降本減債扎實(shí)推進(jìn)；企業(yè)規(guī)章制度進(jìn)一步完善，合規(guī)管理進(jìn)一步加強(qiáng)，責(zé)任成本進(jìn)一步壓實(shí)；內(nèi)控管理、虧損整治、審計(jì)監(jiān)督等工作持續(xù)深化。

穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進(jìn)。10年來，中國(guó)鐵建統(tǒng)籌好發(fā)展和安全兩件大事，把項(xiàng)目管理作為防范風(fēng)險(xiǎn)的第一道關(guān)口，建機(jī)制與抓管理相結(jié)合，密織風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)網(wǎng)，堅(jiān)守項(xiàng)目管理“六條底線”，守住了不發(fā)生重大風(fēng)險(xiǎn)的底線。

重難點(diǎn)項(xiàng)目是風(fēng)險(xiǎn)管理的焦點(diǎn)。中鐵十二局搭建了片區(qū)分級(jí)管理體系，并創(chuàng)新推出“清單式管理”，對(duì)項(xiàng)目商業(yè)模式、合同、人力資源、安全質(zhì)量等15個(gè)管理事項(xiàng)，梳理出106項(xiàng)管控要點(diǎn)，設(shè)置負(fù)面清單，明確管理層級(jí)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總部“中樞大腦”對(duì)項(xiàng)目全面精準(zhǔn)管控。

中國(guó)天眼——中國(guó)鐵建助力中國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展

“火車跑得快，全靠車頭帶”。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)特別是項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目實(shí)施的“領(lǐng)頭雁”，對(duì)干好項(xiàng)目起著至關(guān)重要的作用。中鐵十六局推行“項(xiàng)目主管負(fù)面行為記分制”，為項(xiàng)目黨政主管劃定“警戒線”，以嚴(yán)格的管理制度夯實(shí)“經(jīng)理書記負(fù)責(zé)”，以層層閉環(huán)管理夯實(shí)“一線執(zhí)行落實(shí)”。

征途漫漫，惟有奮斗；夢(mèng)想成真，惟有實(shí)干。黨的十八大以來，中國(guó)鐵建以高質(zhì)量項(xiàng)目管理為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了更大價(jià)值，不斷推動(dòng)工程項(xiàng)目管理水平再上新臺(tái)階。展望未來，中國(guó)鐵建將勇?lián)率姑葑ス芾硖嵘⑼七M(jìn)創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效，為中國(guó)鐵建高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。