7月19日，經過4小時連續澆筑，由中鐵十四局三公司承建的南寧吳圩機場改擴建工程首個墩柱順利完成混凝土澆筑，標志著該項目主體工程全面進入實質性施工階段。

南寧吳圩國際機場是面向東盟國際門戶樞紐機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。近年來，隨著中國—東盟自由貿易區的建立和每年中國—東盟博覽會在南寧的舉辦，航空市場發展日益蓬勃。

改擴建后滑行道橋效果圖（項目部 供圖）

為應對與日俱增的客流量，彌補南寧機場現有硬件能力不足的短板，南寧機場將在現有一條跑道的基礎上，新建一條跑道，以及相應的滑行道系統，并配套建設助航燈光、供電、供水、消防等生產輔助設施。

中鐵十四局三公司承建南寧吳圩機場改擴建工程飛行區橋梁工程。新建飛行區橋梁位于現T2航站樓南北兩側，主要工程包括上跨南寧地鐵和南崇鐵路聯絡道橋，服務車道以及滑行道橋，共計344根樁基。此次完成混凝土澆筑的墩柱位于服務車道。

據該項目負責人介紹，在墩柱澆筑前，項目部嚴把質量關，精心組織、周密安排，澆筑前嚴格控制混凝土原材料和混凝土拌和質量，做好施工班組安全、技術交底工作，同時按標準化施工要求嚴格每一道工序控制。在混凝土澆筑過程中，由現場負責人帶隊，工程技術人員和現場監理全程旁站，確保了首個墩柱施工質量。

據悉，南寧吳圩機場改擴建工程是廣西“十四五”規劃綱要和南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組明確的重點建設項目。項目建成后，南寧機場將迎來雙跑道時代，機場服務保障能力大大提高，真正成為“一帶一路”“空中絲綢之路”的重要節點、覆蓋東盟主要城市的門戶樞紐機場和國際航空貨運樞紐。

【編輯：金雨】