近日，隨著最后一片預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上，由中國鐵建昆侖投資集團(tuán)投資建設(shè)的重慶合川至璧山至江津高速公路前期通車段預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，標(biāo)志著該高速公路前期通車段主線貫通。

合璧津高速公路前期通車段全長43公里，預(yù)制T梁共計4246片，最重的40米T梁重達(dá)129噸。由于跨越既有線路，且梁場與主線存在高差，該線的T梁架設(shè)面臨諸多困難，特別是團(tuán)壩樞紐互通式立交與既有的渝遂高速呈十字形交叉，施工過程中需要實現(xiàn)6次跨越，交通組織困難，安全風(fēng)險高。

團(tuán)壩樞紐（周佳輝 攝）

“我們結(jié)合各標(biāo)段實際，分別編制了詳細(xì)可行的施工組織方案。”據(jù)重慶投資鐵發(fā)雙合公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)人樊小斌介紹，由于運輸距離遠(yuǎn)、架梁通道阻礙多，他們從人員、設(shè)備上增強保障，通過專用設(shè)備和專業(yè)隊伍進(jìn)行交通組織，采取領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時現(xiàn)場盯控，順利完成了前期通車段全部架設(shè)任務(wù)。

新廠溝特大橋（帥培裕 攝）

合璧津高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三環(huán)十八射多聯(lián)線”中的“六聯(lián)線”。項目通車后，將串聯(lián)起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路并實現(xiàn)快速銜接轉(zhuǎn)換，對加快推進(jìn)沿線鄉(xiāng)村振興步伐，帶動區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

【編輯：敏業(yè)】