8月30日，由中鐵物資中南公司參與物資供應的我國首條跨海高鐵福廈高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。

鋼軌鋪架現場（揭俊楠 攝）

項目供應期間，面對上游源頭廠家停產改造、存量與產能不足、左右兩線同時鋪軌導致施工進度提前等困難，中南公司積極實施科學保供方案，保障該項目8月份全線鋪軌貫通總目標實現。他們克服供貨周期短、資源供應緊、焊軌壓力大等諸多不利因素，與業主單位、鋼廠、焊軌基地、鐵路運輸線等多方溝通協調，制定鐵路運輸、集中供應的物資供應方案，充分保障鋼軌供應過程無縫對接，協同高效運轉，最終在3個月內成功完成2萬噸鋼軌的生產、焊接和運輸任務。自參建以來，他們累計為該項目供應鋼軌4.7萬余噸，占全線鋼軌需求總量的50%以上。

此次鋼軌供應是中南公司與該項目業主單位繼京福閩贛鐵路、向莆鐵路、沙縣改造項目、衢寧鐵路等項目鋼軌供應后的再次合作和深度經營，深刻踐行了中國鐵建“深耕區域市場”“大業主、大項目、大市場”的經營理念，為提升集團公司市場品牌美譽度，提高中國鐵建在該區域的資源整合能力起到了積極作用。

據悉，新建福廈高鐵是我國首條跨海高鐵，也是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分。作為京福高鐵的重要延伸，新建福廈鐵路將加快促進福建融入全國高速鐵路網，為沿線區域經濟社會發展注入新動能。

【編輯：金雨】