黨的十八大以來這十年，是中國鐵建物資物流板塊砥礪奮進的十年。

這十年，物資集采從無到有，電子商務由弱到強；物資物流從“后勤保障”，到有了“降本提質創效”賦能，實現“物資為主”向“物資物流并重”轉變。

這十年，中國鐵建貫徹落實以習近平同志為核心的黨中央對大力發展現代物資物流業的決策部署，堅持綠色、低碳、可持續發展理念，致力維護產業鏈供應鏈穩定、提升產業鏈供應鏈現代化水平，闖出一條新時代工程建設領域產業鏈、供應鏈和價值鏈融合創新的發展之路。

真金白銀，集中采購降成本

早在2009年，中國鐵建就開始謀劃集中采購。經過3年籌備，中國鐵建集中采購中心正式成立，并作為一級集采的主體交由中鐵物資掛牌運營，負責鋼材、水泥等五大類物資的集采。他們布局覆蓋全國38個物流節點和主要省會城市的服務體系網絡，當年實現鋼材集采每噸價格低于市場價近80元，油品集采每噸價格低于市場價近300元，在滬昆鐵路貴州段的物資招標中節約2億元成本……集采優勢逐漸顯現。

2017年，隨著區域物資采購在武漢成功試點，中國鐵建開啟區域物資集中采購模式，先后組建北京、上海、廣州、武漢、西安、成都六大區域中心，至今已累計為系統內9871個項目提供物資采購服務4471次，組織采購物資金額約3423億元，節約采購資金約149億元，集采節資率達4.35%，降本增效碩果累累。

中國鐵建在2017年召開物資集中采購推進會

同時，中國鐵建在非五大類物資的采購領域推行二級集采，有效幫助各級企業根據地域特性、專業特點進行部分物資集中采購，與一級集采形成互補聯動，真正實現向“物資管理”要效益。

創譽增效，物資物流謀效益

如果將物資集采比喻為“后勤保障”，那么物資物流創效堪稱“沙場建功”。自2008年上市以來，中國鐵建傾力打造物流創效板塊，特別是黨的十八大以來，物資經營及物流倉儲網絡加速優化、優勢資源掌控力不斷加強、經營品類逐步完善、綜合服務能力穩步提升、新產品新產業及海外業務有序推進、數智化平臺化水平全面攀升、供應鏈集成服務體系趨于完善。

回望過去，發展的征途并非一帆風順。歷經“十二五”末全國性大宗物資貿易困局，中國鐵建及時調整思路，將投資板塊與物資物流板塊分離，成功實施經營板塊“戰略轉移”。

重整旗鼓再出發的中鐵物資聚焦主責主業、攻堅改革發展，不但化解了歷史遺留問題，還在“十三五”期間實現新簽合同額年均兩位數增長。他們深徹推動供應鏈集成服務的數智化轉型升級，鞏固傳統物資產業的同時，錨定外部市場創效，不僅在港珠澳大橋、香港機場第三跑道、白鶴灘水電站、雅萬高鐵等國內外重點工程的物資供應中提升品牌價值，更在2022年刷新了40萬噸的鋼軌出口紀錄，成為中國鐵建全產業鏈“走出去”的關鍵要素。

中鐵物資為香港國際機場第三跑道項目供應物資

為搶抓“兩新”市場機遇，中鐵物資聚焦技術創新與產品研發應用，聯合鐵五院成立新材料公司。他們對標“碳達峰碳中和”、國家“十四五”規劃，結合城市道路公園、高鐵沿線甚至土壤沙化地區等各類場景的揚塵治理實際，研發投產新型液態環保抑塵劑，不僅完全超越傳統防塵網的功能，更可實現自動降解、綠色無污染，為物資物流板塊注入新的綠色效益增長點。

以“積極發展生產性物流服務業，拓展物資供應核心品種與支柱市場”為目標，在中國鐵建內部涌現出一批以中鐵建設物資公司為代表的工程物資物流貿易專業化三級單位。該公司聚焦供應鏈效益，精耕鋼材貿易、建材集成、創新發展三大業務板塊，搭建全供應鏈數字化服務體系，在“十三五”期間實現營業收入113.5%漲幅，連續3年蟬聯中國鐵建“非工程板塊規模20強”首位。

乘風破浪，數智轉型向未來

黨的十八大以來，黨中央高度重視數字生態建設，“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要作出“營造良好數字生態”重要部署。

乘著建設數字中國的東風，中國鐵建大刀闊斧推進平臺化、數字化、智慧化轉型升級，在物資物流領域取得新突破。

在中國鐵建電子商務平臺的基礎上，中鐵物資在2012年推出中國大宗物資網，將信息咨詢與招標采購相結合，為鋼材、水泥等大宗物資的供需雙方提供集現貨銷售、深加工、倉儲、物流、支付于一體的一站式供應鏈專家服務，推動中國鐵建物資物流板塊多點開花式進軍電商，各類物資集采需求通過平臺數字化向產業上下游的延伸能力實現跨越式提升。

2021年，鐵建云采的上線運營標志著中國鐵建在“十四五”開局之年實現數字化轉型“里程碑”。這是系統內首個實施暢通工程和升級工程的信息化平臺，為中國鐵建及其下屬各級單位、項目部提供物資、設備、勞務、商旅、辦公用品等全品類的電子化采購服務。截至目前已在4家試點單位累計實現采購金額454.43億元，發布采購公告1033條。保障疫期各項采購需求的同時，更顯著降低了招標、投標、管理、時間等交易成本。

鐵建云采平臺穩健運營

同樣在2021年，中鐵物資圍繞“打造工程建設領域世界知名的數智化供應鏈集成服務商”戰略定位，研發上線了盤古智達智慧網絡貨運平臺、搭建盤古智砼全流程化數字化場景，進一步完善中國鐵建現代物流體系，有效提升集采服務能力。截至目前已累計完成招標1248次，裝車1.6萬車，運量近80萬噸。

盤古智達智慧物流平臺運維建設有序推進

十年間，中國鐵建物資物流板塊踔厲奮發，不斷探索從數字化到智慧化的場景應用創建，在系統內外廣泛吸引產業鏈上下游資源，進一步促進業內外全產業鏈協同和各板塊業務聯動發展水平邁入行業領先，企業物資物流板塊邁向數智化發展新時代。