2022年，中鐵十四局建筑公司申報的《提高喀斯特地貌灌注樁Ⅰ類樁占比》《降低自保溫系統外觀質量缺陷率》《提高厚型無縫鋼管焊接一次驗收合格率》等5項QC成果獲中建協優秀成果獎，其中一等獎2項、二等獎2項、三等獎1項。

獲獎證書（王愛玉 攝）

昆明軌道交通5號線項目負責世博車輛段的施工任務，施工中需鉆孔灌注樁5792根，其地處喀斯特地形地貌區，面對塌孔、溶洞、進尺困難、縮徑、擴徑等一系列技術問題，QC小組經過大量現場調查和試驗，采用“一樁一堪”技術實現溶洞精準定位和分析，通過后注漿技術解決了鉆孔過程中對巖層的擾動帶來的質量問題，實現了鉆孔灌注樁的Ⅰ類樁占比從前期的87.5%提高至95.75%。

淄川菜園社區安置房項目外墻保溫采用鋼絲網片組合保溫板及自密實混凝土綜合施工技術，構件密集復雜，施工難度大，且內外存在5厘米現澆自密實混凝土層，施工工序繁瑣。QC小組通過制定自密實混凝土現場施工檢測標準及對保溫板固定件進行優化，使自保溫系統外觀質量缺陷率降低至7.9%，平均每棟住宅樓節約維修費用4.6萬元，共節約80多萬維修費用。

石河子會展中心項目屋頂部分需采用1920個焊接球、7740根結構桿件，且管材壁厚超過1.6厘米的厚型鋼管1101噸，焊縫總長約11825米，焊口數量多，焊接技術難度高。工程所在地常年多大風天氣，晝夜溫差大，最低溫度超過-20攝氏度，QC小組采用控制焊接速度和改良施焊環境的施工工藝，使厚型無縫鋼管焊接的一次焊接合格率提升到99.5%，節約成本約60萬元。

石河子市人民醫院新院區項目幕墻體系7萬平方米，且多為圓弧及不規則區域，安裝平整度較大，對施工工藝及工人施工要求嚴格。QC小組采用控制測量精度和改良加工過程等施工工藝，使幕墻龍骨的一次安裝合格率提升到96.5%，在提高工作效率、保證質量的同時為項目創效12.4萬。

萊蕪西關二期項目筏板采用抗浮錨桿設計，QC小組借鑒邊坡支護預應力錨桿的設計原理，研發新型預應力抗浮錨桿，解決了桿件因裂縫導致錨桿腐蝕的問題，提高了耐久性。采用預應力設計，提高抗浮承載力，減少了錨桿總數量，在提高施工質量的同時，為項目創效約50萬元。

近年來，該公司高度重視質量管理及科技創新工作，廣泛開展成果編制培訓、方案優化論證、“五小成果”創建等活動，積極采用四新技術，依靠科技進步，運用過程方法和“PDCA”循環理論實施質量控制，推行全面質量管理。通過對重難點工程的施工生產、質量管理、技術創新等核心關鍵問題開展QC攻關活動，著力提升成果在創新性、效益性、可推廣性三方面的價值，提高了QC小組成員質量攻關理論水平，促進了成果數量、質量的提升，為打造優質工程、精品工程夯實了基礎。

近3年，該公司科技創新成果顯著，獲國家級QC成果11項。

【編輯：釗倫】