12月30日,西十高鐵隧道施工光面爆破現(xiàn)場觀摩會在中鐵十八局三公司秦嶺馬白山隧道進(jìn)口成功舉辦。本次觀摩會是全線自開工以來組織規(guī)模最大的一次技術(shù)交流型現(xiàn)場會議。
隧道光面爆破現(xiàn)場觀摩會(吳長敏 攝)
觀摩會與會人員對秦嶺馬白山隧道進(jìn)口光爆成果、初期支護(hù)、二襯、現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理等情況進(jìn)行了實地觀摩。西十高鐵項目部向與會人員詳細(xì)介紹了工程進(jìn)展情況、施工工藝流程、安全質(zhì)量、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面內(nèi)容,尤其是隧道光面爆破的開展情況及取得的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)成效,得到了與會人員的一致認(rèn)可。
參會人員觀看施工經(jīng)驗交流展板(吳長敏 攝)
此次馬白山隧道光面爆破觀摩會,進(jìn)一步推廣了隧道光面爆破技術(shù)應(yīng)用,提升了中鐵十八局全線的質(zhì)量安全管理形象,進(jìn)一步增強創(chuàng)建“品質(zhì)西十”的意識。
西十指揮部對項目部的光面爆破效果提出了表揚,要求在后續(xù)施工中,繼續(xù)保持狀態(tài)、再接再厲,堅持學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)、固標(biāo),不斷夯實標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格把控安全質(zhì)量不松懈,確保施工進(jìn)度快速平穩(wěn)推進(jìn),同時鼓勵參建單位積極開展科研攻關(guān),優(yōu)化功法,進(jìn)一步提升質(zhì)量,為建設(shè)“精品西十”貢獻(xiàn)自己的力量。
各單位參建人員觀摩馬白山隧道光爆效果(吳長敏 攝)
中鐵十八局承建的秦嶺馬白山隧道全長22.9公里,是西十高鐵全線第一長隧道、全線重難點控制性工程,隧道存在地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖等級變化無常、局部存在偏壓等特點。為一舉啃下這塊“硬骨頭”,三公司主管帶頭長期駐扎施工一線,充分發(fā)揮隧道專業(yè)化施工優(yōu)勢,組建科技攻關(guān)小組,依托國鐵集團(tuán)《鐵路隧道機(jī)械化施工關(guān)鍵技術(shù)研究》展開課題研究,先后開展了堅硬花崗巖光面爆破科技合作和機(jī)械化快速施工技術(shù)探索工作,實現(xiàn)了光面爆破動態(tài)優(yōu)化、施工全過程管控,取得了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)雙重成效,成功打造了全線隧道光面爆破樣板。
據(jù)悉,西十高鐵建成后將形成西安至武漢間便捷高鐵通道,對助力“一帶一路”建設(shè)和“長江經(jīng)濟(jì)帶”“西部大開發(fā)”等國家戰(zhàn)略實施,加強關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,完善國家高速鐵路網(wǎng)布局,推動秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
【編輯:釗倫】
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