日前，由中鐵物資東北公司獨家供應全線鋼軌的山東濰煙高鐵順利實現全線鋪軌貫通，這一重大節點目標標志著煙臺市向“高鐵時代”又邁出了堅實有力的一步。

濰煙高鐵于2020年12月正式開工建設，正線全長237.3公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道和山東省“四橫六縱三環”現代化高速鐵路網的重要組成部分。項目建成通車后，將填補膠東半島北部地區無高鐵的空白，對膠東半島人民出行便利和沿線經濟、社會高質量發展具有重要意義。

鋼軌在蓬萊市濰煙高鐵存軌基地卸運（方一川 攝）

作為濰煙高鐵全線唯一的鋼軌供應商，中鐵物資東北公司秉承“保供應、保質量、降成本、提價值、服務主業”的物資集采職責使命，克服項目施工任務緊，鋼廠排產緊張、焊軌段焊接流程復雜等實際情況，與中鐵一局濰煙項目部、鞍鋼集團等相關單位及時溝通，協調鋼軌的生產、發運、焊接及現場接貨事宜，業務人員數次往返于桑梓店焊軌基地和濰煙鋪軌基地，第一時間了解鋪軌進度及用軌需求，保證了500m長鋼軌順利到達鋪軌現場，累計為該項目供應鋼軌6萬余噸，得到了建設單位和施工單位的一致認可。

鋼軌運抵桑梓店焊軌基地（方一川 攝）

除鋼軌外，中鐵物資東北公司還在競爭激烈的鋼材市場中脫穎而出，克服疫情發貨不暢及運費上漲等因素，與新撫鋼合作，采用鐵路運輸形式向濰煙高鐵項目供應鋼材5.9萬余噸，為濰煙高鐵鋪軌的順利貫通提供了堅實有力的保障。

【編輯：釗倫】