10月13日,由中鐵十八局承建的貴州劍黎高速公路TJ-3標項目輩子巖隧道、南寨隧道順利貫通,標志著該標段四座隧道已全部實現雙洞貫通,項目建設取得階段性進展。
隧道貫通現場(羅朝鴻 攝)
劍黎高速公路主線全長約74.75公里,采用雙向4車道高速公路標準建設,設計時速80公里。其中,輩子巖隧道、南寨隧道分別位于貴州省黔東南州苗族、侗族自治州劍河縣南寨鎮岔路村和柳寨村,輩子巖隧道全長3310米,最大埋深約549.2米;南寨隧道全長1925米,最大埋深約262米。
施工人員檢查防水板焊接情況(羅朝鴻 攝)
兩座隧道均位于深澗峽谷內,峽谷常年流水,溝谷狹窄,山體陡峭,隧洞內屬于下伏基巖層,多處為Ⅳ級圍巖,地質復雜,施工中存在圍巖失穩、滑坡、錯落、危巖落石、涌水等諸多風險因素。
面對工程工期緊、任務重、施工難度大等情況,該項目團隊認真貫徹標準化施工理念,配備專業化施工隊伍和機械設備,精心籌劃、科學施組,強化重大風險管控,夯實安全生產基礎,嚴格執行隧道施工防范風險各項制度、辦法和規定,以“管超前、弱爆破、短進尺、緊支護、早封閉、勤量測”為原則,堅持“巖變我變,因地制宜”,提高施工效率,安全高效快速有序完成隧道掘進任務。
據悉,劍黎高速公路是連接劍河至黎平的一條重要快捷通道,同時也是黔東南州加強與粵港澳大灣區交通樞紐互聯互通的重要通道,建成通車后,將大大縮短劍河至黎平之間的距離,可實現劍河與黎平1小時互聯互通。
【編輯:釗倫】
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