近日，由中鐵十八局投資公司參與投資建設的德陽市什德中快通德中項目示范段最后一座隧道——齊家堰隧道順利貫通，標志著該項目全線7座隧道已全部貫通，項目取得階段性進展。

齊家堰隧道右線貫通現場（代潮 攝）

德陽市什德中快通德中項目示范段全長24.192公里，其中，齊家堰隧道進口位于德陽市旌陽區八角井鎮雙圣村，按雙向六車道一級公路設計，設計時速為80公里，左右線為整體分離式，其中，右線長284米，已于2023年1月10日順利貫通，左線長300米。該隧道為微瓦斯隧道，最大開挖寬度為21.28米、全隧均為Ⅴ級圍巖，巖體穩定性差，初期支護為雙層支護，施工難度大、安全風險高。

齊家堰隧道出口路段（代潮 攝）

自開始施工以來，投資公司項目團隊積極協調參建單位和金融機構，堅持全面統籌、科學規劃，上下聯動，多措并舉推進項目建設。施工期間，投資公司項目團隊統籌部署施工團隊成立專項攻堅小組，深入分析瓦斯隧道工程施工存在的安全風險，反復研究論證，完善施工組織和技術質量控制方案，化解隧道施工安全質量風險隱患，確保項目安全高效快速有序推進。

截至目前，德陽市什德中快通德中項目示范段全線所有隧道已全部貫通，24座橋梁已經主體完工20座。

據悉，該項目全面建成通車后，將成為德陽主城區至中江縣城最快捷的公路干線通道、德陽聯系東西部區域的主要通道，對助力區域經濟社會發展具有重要意義。

【編輯：敏業】