9月30日，在揚州市江都區仙女鎮架梁施工現場，隨著現場指揮人員的“開架”指令發出，兩臺450噸跨線提梁機平穩、精準地將長32.6米、寬12.6米、高3.015米、重700多噸的箱梁平穩、精準地落在通泰揚特大橋3341-3342號橋墩上，標志著由中國鐵建大橋局承建的滬寧合高鐵（滬寧段）江都制梁場首榀預制箱梁成功架設，項目施工生產進入箱梁架設新階段。

箱梁架設現場（劉瑋 攝）

為確保首榀箱梁順利架設，江都制梁場嚴密部署，科學組織，針對架梁用地矛盾，反復優化箱梁運架施工方案，認真做好技術培訓、安全交底、特種作業人員持證上崗等工作，嚴格抓好全過程安全質量管控，為項目首榀箱梁順利架設奠定了堅實的基礎。

江都制梁場是中國鐵建大橋局首個將BIM智控中心、智能化設備、產業工人社區融為一體的環境友好型梁場。梁場以“智能建造、綠色建造”為目標，全面落實國家“雙碳”戰略，集合綠色低碳技術應用，實現綜合綠化率近60%；以數字化方式為依托，采用一個平臺，六個中心，多個應用的“1+6+N”平臺架構，萬物聯動、BIM模型數字化呈現；結合“物業式管理”思路，本著打造安心、舒心、放心“三心”社區環境要求，社區內探親房、超市、洗浴間、快遞柜、運動場等各種基礎生活設施一應俱全，產業工人足不出戶，利用“一卡通”消費，在社區實現快樂生活、購物、娛樂、學習等需求，打造“精品、數字、綠色、人文、平安”全方位發展的新型梁場。

BIM智控中心（劉瑋 攝）

新建滬寧合高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后，在合肥都市圈與南京都市圈、上海都市圈間建起一條快速通道，對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

【編輯：釗倫】