近日，中鐵十五局“講誠信、爭第一”文化理念宣貫活動在蒼巴高速公路項目深入展開。作為剛入職數月的我時常聽到、看到“講誠信，爭第一”的這句口號。當時我不甚理解，什么是“講誠信”？怎樣才算是“爭第一”呢？通過工作中的感與悟，我明白了中鐵十五局“講誠信、爭第一”的深刻內涵。

聽“老兵”們講述，2020年5月，新組建的蒼巴二工區一班人迅速入場。由于沒有先行用地，拿地便成為工程建設的重中之重。為了能夠早日破土動工，負責征遷協調的同志們起早貪黑，分頭行動，對接單位、走村串戶。就這樣，經過1個多月的奮力沖刺，項目中心試驗室、鋼筋加工場、拌和站均順利建成并通過驗收，為全線開工奠定了堅實的基礎。

為了彰顯央企擔當，取信于民，項目部堅持使用本地勞務、機械設備、原材料加工及生活物資采購等。為振興鄉村經濟、增加村民收入發揮了一定作用。這一件件看似不起眼的小事，飽含著這支鐵兵隊伍“視駐地如故鄉，把人民當親人”的無限深情，讓誠信如春風化雨般潤物無聲。

又一次，師傅帶我去工地，有幸與當地一位老奶奶接觸。她對我說：“多虧了你們修建了這條高速公路，以后啊，我的娃兒回來看我，就不用再摸黑走山路嘍?！蹦棠陶f著非要將一袋新鮮的柚子塞給我?！斑@是我們自己種嘞，剛從樹上摘哈，莫嫌棄嘍?！痹谀且豢?，老奶奶對于項目建設的認同感，讓我無比的自豪。我對“講誠信，爭第一”這句話有了更加深刻地認識。

從認識中升華感悟，在實踐中創先爭優。蒼巴高速公路給我們提供了平臺。二工區素有“蒼巴咽喉”之稱，這里山巒疊嶂，風景如畫，而旖旎的風光卻給工程建設者帶來了更多的考驗。但自進場以來，項目部堅持“講誠信、爭第一”的理念，倡導全體人員“一天不耽誤、一刻不松勁”，以“別人在走，我們要跑”的勁頭埋頭苦干。全線70米以上高墩大橋5座，二工區就有3座。全線的6座瓦斯、高瓦斯隧道全部在這個標段。蒼巴二工區的參戰員工們，以講誠信的忠誠和爭第一的勇氣，把口號喊得響亮，把戰役打得漂亮！從2020年11月3日鳴響隧道掘進的炮聲到2022年8月7日12座單線隧道最后一座隧道順利貫通，從2020年11月11日完成第一根樁基澆注到2023年10月10日架通23座橋梁中的最后一座大橋，這一個個第一的背后，飽含著鐵建員工無私奉獻、永爭第一的精神。

作為一名入職新員工，通過數個月學習實踐，我認識到，也許“講誠信”是價值觀，“爭第一”是方法論，需要我們在平凡的工作崗位上用辛勤的汗水澆灌“誠信”，用不懈的努力贏取“第一”。

目前，蒼巴高速公路建設進入收尾攻堅階段，盡管廣元連綿陰雨對施工生產造成一定影響，但項目部積極研究制定雨天施工方案，加大安全隱患排查，迅速投入到橋面系施工、水穩層攤鋪等施工作業中。全體員工秉承“講誠信、爭第一”的文化理念，堅守在各自的崗位上，以實干成就夢想，以拼搏創譽蒼巴，為“講誠信、爭第一”增添新的內涵！

【編輯：佳冰】