近日，中鐵十七局二公司承建的OBI島鎳鈷濕法三期項目尾渣庫主壩145標高填筑提前通過業主驗收，有效推動了項目建成投產進度。

主壩一期強風化145標高全貌（程警 攝）

該項目位于印度尼西亞北馬魯古省奧比島西部，是印尼OBI島首個尾渣庫項目，包括清表、土石方開挖、回填土、土方回運等工程量。由于尾渣庫主壩處于庫區下游，遇到了當地降雨量大、地震烈度高、地質條件惡劣等諸多不利因素，且海外人力、物力等相關生產要素資源短缺，建設難度極大。

該項目團隊致力于打造中國技術標準“走出去”和創新示范基地，在設計過程中引入中國尾渣庫設計、主壩設計等多項規范，規模化組建海外“架子隊”保證生產，提前打通了雨季施工邊坡道，并完成了表層土方剝離、廢石排放、土地復墾等生產工序，最大限度地提高了施工效率。為避免土石方開挖造成當地水體污染，他們對鏟裝、運輸、排土各施工環節進行管控，實現了施工現場無揚塵、合理排土降污染、設備維修無油污的目標，一次性通過國外專家審查，實現中國標準國際化，為當地建設樹立了標桿。

為提高屬地工人的整體技能水平，該項目組織人員將國內施工工藝、設備維護保養、環境保護政策等內容翻譯成印尼語，再從當地找來懂法規、懂施工、懂環保、懂管理的印尼人員，向屬地員工進行宣貫，結合導師帶徒、工地課堂、現場實操等方式，提高當地勞務操作技能和設備養護能力。目前項目中外用工比達到1:7 ，在解決當地人就業、提升企業形象的同時，也降低了施工成本，拓展了項目創效空間。

據悉，該項目建成后年產能將達到6萬鎳金屬噸，進一步推動鎳礦資源的綜合利用，為保障鎳資源供應鏈安全可持續發展作出突出貢獻。 

【編輯：楊璇】