近日，伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵二十五局承建的宜昌田家河鐵路專用線跨318國道特大橋連續梁順利合龍，為后續鐵路全線貫通奠定了堅實基礎。

跨318國道特大橋連續梁（王子豪 攝）

該項目為湖北省重點建設項目、宜昌市戰略重點工程，投資約10.02億元。線路北接紫云鐵路，向南上跨318國道、下穿焦柳鐵路，終點到宜昌市高新區姚家港化工園。項目按鐵路專用線標準建設，設計時速80千米每小時，線路全長9.29千米，涉及場站兩座。此次施工所屬跨318國道特大橋，橋全長1678.81米，位于湖北省宜昌市白洋鎮，是全線重難點控制性工程，也是重點形象建設工程。

據中鐵二十五局項目負責人聶實剛介紹，此次合龍的連續梁位于318國道正上方，白天平均每五分鐘有120-150輛汽車經過且多為重型貨車，安全風險極高。施工過程稍有不慎，墜落物將直接影響行車安全及道路暢通。安全始終是項目的生命線，為此，連續梁懸臂澆筑施工采用掛籃兜底防護，并對跨越區域制定專項交通導流方案。

施工前，該項目部超前籌劃，定期召開安全專題座談會、施工周例會，并簽訂責任包保證書；嚴把安全質量關，多次進行不定期安全巡查、各類安全演練活動。另一方面，在國道兩側設置各類交通安全警示標識，以及智能監控全天段監護；同時安排專職安全員及成熟技術員進行現場不間斷盯控，確保項目建設安全高質推進。

據悉，項目建成后將成為姚家港化工園企業原材料及產成品主要運輸通道。滿足1100余萬噸運輸年度需求，推動大宗貨運量“公轉鐵”，極有效緩解地方公路運輸壓力，減少環境污染，發展循環經濟。同時，有效彌補區域鐵路網缺陷，實現“三園四港”聯動，極大降低物流成本，將對宜荊荊都市圈、長江中游城市群經濟發展具有重要意義。

【編輯：楊璇】