近日，2023年度江蘇交通優質工程獎評選結果公布，中國鐵建泰州港泰興港區七圩作業區公用碼頭工程榜上有名。該獎項由江蘇省交通運輸廳聯合省綜合交通運輸學會開展掛牌與評審工作，是江蘇交通建設工程質量最高獎。

作為中國鐵建首個投資建設運營的最大公用碼頭，泰興七圩公用碼頭泊位長度689米，建設7萬噸級散貨泊位、4萬噸級件雜貨泊位和1萬噸級件雜泊位各1個（水工結構均按照靠泊10萬噸級船舶建造，20萬噸級船舶可減載靠泊），配套建設陸域堆場433畝。項目于2018年12月正式開工建設，2021年11月正式開港運營。

泰興七圩公用碼頭迎來首艘CAPE級船舶（唐鑫園 攝）

港口采用無線通訊方式和全數字式交流變頻無級調速系統，搭建生產管理信息系統、監控系統、無人值守自動過磅系統、中控系統等信息化系統，實現作業管理高效化、流程數據可視化和碼頭運營智能化。同時，碼頭設施充分利用太陽能、風能。港區選用風光互補路燈為港區提供照明，設有自動抑塵裝置、風光發電裝置、流動設備充電裝置和16米高立體防塵抑塵網，碼頭裝、卸船機運用干霧抑塵系統，轉運站采用真空布袋除塵系統，最大限度減少粉塵擴散；工程整體采用雨、污水循環利用設施。

港口自動化生產管理系統主控室（唐鑫園 攝）

港口運營以來，堅持“散貨為主、件雜貨為輔，內貿外貿并舉”的經營定位，融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。重點服務長江經濟帶發展，全力打造長江流域重要的鐵礦石交易集散基地、長三角地區重要的鋼材集散交易基地，在做精、做優港口物流倉儲服務的基礎上，為周邊企業和長江中上游企業提供加工貿易、供應鏈金融等高品質全方位服務。

外貿貨輪靠泊七圩公用碼頭（唐鑫園 攝）

下一步，泰州港泰興港區七圩作業區公用碼頭將持續踐行國家海洋強國戰略，推進港口轉型升級和資源整合，提升水運服務能力，助力打造更具特色的“水運江蘇”，不斷擦亮中國鐵建港口運營品牌。

【編輯：佳冰】