初識中國鐵道建筑報，是在2006年的夏天。

那一年，剛剛大學畢業的我到十四局房橋公司報到。在等待的間歇，我被資料架上一份報紙的標題吸引住了——《青藏結緣三十年》。記憶中，那是一則長篇通訊，講述了一名新聞工作者同時也是鐵路建設者，從1976年開始關注青藏鐵路建設、到參與鐵路建設直至2006年7月1日見證鐵路正式開通運營的全部歷程。那是我第一次了解筑路人的艱難困苦，解讀逢山鑿路、遇水架橋的精神，也是我第一次被一名鐵路新聞工作者的執著和堅守所感動，給予我在后來從事新聞報道工作中遇到寫作瓶頸時堅持下去的不竭動力。

這份報紙，就是《中國鐵道建筑報》。

分配到項目部工作以后，工地上的生活多是忙碌枯燥，當時的自己正值青春年少，和許多同齡人一樣，向往著外面的大千世界，而身體卻被禁錮在工地上，鋼筋水泥仿佛無法寄托自己的靈魂，總覺工作與生活了無生趣。在那尚未普及智能手機的日子里，報紙被郵遞員送到我的手中，成了我久旱時的一場甘霖，充實了我那段茫然和單調的時光。

那時最喜歡看第四版的文章，里面充滿了一線建設者最真實、質樸的情感。報紙上，一幀長河落日，感受離家的游子千里思鄉；一篇千字小文，訴說分別的夫妻百轉柔腸；一幅淡墨山水，凝聚著鐵建人的豪情萬丈……而這些也在一點點影響著我，改變著我，滲透在我的工作和生活當中，不斷產生共情，感同身受，像一個相識多年的老友，用無聲的陪伴和潛移默化的感染，讓我變得踏實，找準前行的方向。

我開始變得積極樂觀，喜歡用文字去記錄身邊的美好和感動，希望有一天，自己的作品也能夠被刊載，與大家分享我的成長。

剛開始接觸新聞報道工作，總是找不準切入點，看著別人筆下一個個平凡人物的事跡總能打動內心，自己寫出來卻索然無味，幾次投稿未果，讓我開始懷疑自己不是干這項工作的“料”。最灰心的時候，報紙上一則相同題材的文章啟發了我，寫作不是閉門造車，而是日復一日的積累。一篇人物通訊，不是簡單闡述自己或他人對他的評價，而是要走進他的工作與生活，切身去經歷和感受，才能寫出最生動的文章。除此之外，我還將學習的重點放在第三版政工類文章上，不僅僅是學習先進黨組織的優秀做法，更是提升自己提煉、總結的能力，讓自己寫出的作品更加簡練、有力。

后來，讀鐵建報的文章已成為我的一種習慣，我把數字報的網址放在了收藏夾的第一位。午飯后休息的時間，我都會打開電腦，瀏覽一下企業新聞，再與遍布五湖四海的同事們進行一次精神對接，哪怕僅僅是他們分享的一道美食，菜園子里瓜菜豐收，妻兒寄來的一件保暖衣物，都會感覺無比溫暖與親切。

再后來，我的文章也終于登上報紙了。那一天，我捧著報紙，內心欣喜又踏實。因為這是我們鐵建人自己的報紙。今年，鐵道建筑報75歲了，于我而言，她是一個相伴十七年的摯友，正值壯年，風華不減。愿我們一直相伴，一路同行，未來可期。

【編輯：佳冰】