連續13年躋身中國鐵建工程公司規模、效益20強，連續6次被評為中國鐵建項目管理先進單位，喜提“中國鐵建卓越工程公司”榮譽稱號……中鐵十八局五公司堅持城市經營，深耕屬地市場，鍛造“吃得下、消化好、有效益”的“最佳胃口”，成為工程公司建設典范。

作為“1+N”經營布局的最早踐行者之一，中鐵十八局五公司自上世紀九十年代初期就提出了向大城市進軍的經營理念，確定了“立足天津、深耕‘熟’地、輻射全國、滾動發展”的“1+N”屬地發展戰略，以天津為大本營，充分發揮上海、北京、西安、廣州、三亞、杭州等“熟”地市場的屬地經營優勢，以干促攬、滾動發展。截至11月底，該公司2023年新簽合同總額已超200億元，其中65%以上的新簽合同來源于“1+N”市場主陣地。

市場份額有了，還要“吃得下、消化得好”。由于項目數量多、分散廣，該公司結合項目特點和地域分布，積極探索優化項目管理模式，在滾動經營的市場成立了16個項目群管理機構，加大對項目管理群的“放管服”力度，突出“權責利”，釋放項目群管理活力。他們通過實施“多勞多得”、差異化收入的績效考核機制，抓好物資和施工隊伍的集約管理，有效激發員工干事創效活力，提升了資源使用效率，同時降低了項目管理成本。該公司海南項目管理部對片區內的10余個項目進行集約管理，辦公區、拌和站、加工廠等實現資源共用，節約成本約1100萬元。

為提升項目施工能力和管理質效，該公司通過采取組建項目上場策劃專班、開展“互比互看”、重難點項目“點對點”幫扶、加強智慧工地建設、加快信息化建設、強化科技研發、培育固定團隊等舉措，項目團隊戰斗力明顯提升，創譽增效水平不斷增強。2023年4月海南三亞G98高速改建項目高峰期月均產值突破1億元，打破了全線施工紀錄；珠三角水資源配置工程A5標項目在區間內襯鋼管安裝中，通過研發運用360度全位置可旋轉頂撐裝置的第二代臺車，將安裝效率提升了近4倍。近幾年，憑借信息化手段助推精細化管理，該公司項目綜合效率提高10%。

【編輯：楊璇】