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伍敏:踐行初心擔使命 創新創效譜華章

來源:本站原創 作者:黃子釗? 時間:2023-12-19

從業十幾年,伍敏一直堅守項目一線,無論是西南深山還是東南沿海,無論是高速公路還是碼頭橋梁,他敢于上火線,敢于啃硬骨頭,始終繪好項目藍圖,算好項目賬,精打細算,降本增效,用創新推動項目生產,取得了良好的經濟效益和社會效益。

伍敏現任中國鐵建港航局“頭號工程”——寧波舟山港六橫公路大橋二期工程項目黨工委書記、總經理,在近日中國鐵建印發的《關于表彰2023年中國鐵建“創效功臣”“創效標兵”的通報》中,伍敏被授予“創效功臣”榮譽稱號。他去過很多地方,干過很多項目,談起“創效”,長壽經開區(跨長江)大橋項目是他引以為傲的杰出“代表作”。

伍敏在項目部會議上布置工作(黃子釗 攝)

方案優化有舉措 科技創新創效益

長壽經開區(跨長江)大橋位于重慶,線路全長3833米,主橋為739米雙塔單跨懸索橋。時任項目經理的伍敏常說“方案是施工的核心,抓住核心才能抓住效益。”

項目橫跨長江,鋼箱梁吊裝原方案采用跨纜吊機,需要在庫區搭拆存移梁支架,施工難度大、施工成本高、施工周期長,且面臨長江航道繁忙及庫區洪峰過境問題。針對項目鋼箱梁吊裝難題,伍敏帶領項目技術骨干認真研究施組,完善資源配置,并對施工方案進行反復比選、評審論證,及時根據現場情況優化調整,仔細研究分析前沿技術纜索吊和傳統工藝跨纜吊的優劣。最終他帶領團隊開發應用了全回轉吊具、定位船輔助定點起吊、梁面上縱向運輸、臨時吊索定位端梁、牽引合龍等多項專利技術,大大提高了工作效率,確保了大橋全線按期貫通,同時減少了施工費用,總體為項目節約成本超500萬元。

創新是推動項目發展的動力,伍敏帶領項目團隊依托重慶長壽經開區(跨長江)大橋項目,致力于解決BIM技術在大型懸索橋施工中的應用、大型懸索橋臨近既有鐵路超深基坑重力式錨碇施工技術等難題,研發橋梁建設新技術、新產品、新工藝、新裝備,切實推進智慧工地新技術應用,推動項目創效。項目先后總結出長江主航道高落差水位特大型懸索橋鋼箱梁吊裝等技術創新,多個科研課題獲得股份公司和集團公司獎勵,多項成果達到國際先進、領先水平。項目技術團隊根據工程特點,充分發揮科技在施工中的先導地位和促進作用,推廣應用了《建筑業十項新技術》(2017)中的鋼結構技術、抗震加固與監測技術、地基基礎與地下空間工程技術等8個大項25個子項的新技術,在保證工程質量、加快施工進度、減輕勞動強度等方面取得顯著效果,同時實現成本節約1446萬元。

大橋鋼箱梁吊裝施工(黃子釗 攝)

精打細算成本賬 開源節流創效益

“管項目就要管成本,管成本就要管好材料關。”伍敏一直以來嚴把項目物資采購關,要求物資管理做到精準高效規范,投入與節約并行;倡導多周轉少采購,提高周轉材料重復利用率,避免物資的浪費,減少項目利潤的流失。在他的帶領下,項目部依托中國鐵建港航局設備物資中心,對鋼材、水泥、地材以及上部結構主要材料進行統一采購,在更大的物資采購平臺進行招標,利用量大集中的優勢,有效降低材料設備成本。項目物資招標節支率達5.80%,設備招標節支率4.20%。

“項目現在有哪些材料庫存,現場還缺那些材料,缺的材料什么時候到現場,你們盤點和周轉情況如何”這是伍敏每次現場辦公與項目物資部負責人墻瑞交流最多的。在長壽經開區(跨長江)項目施工大干階段,各分部工程對成品鋼筋網片的需求量大,直接采購成品鋼筋網片,采購價格和運輸成本都較高,伍敏要求項目部研究是否有其他的方式可以節約成本。項目相關人員深入廠家和市場進行了調研,發現采用自備鋼材,外包加工的方式可以大大節約項目成本,最終項目部轉換了采購方式,僅此一項,就為項目節約成本50多萬元。

大橋主纜架設(黃子釗 攝)

深挖項目盈利點 變更索賠創效益

在項目建設期間,伍敏充分利用PPP項目特點,積極組織項目團隊開展變更索賠工作,通過對施工圖紙的仔細核對以及預算定額的編制和人材機成本價格的調研,積極利用有利資源,尋求最優變更方案,大力鼓勵項目技術骨干大膽設計、勇于創新,先后就南岸路基段開挖設計優化,格構護坡變噴播植草設計優化等群策群力,最終決定將南岸路基段開挖改為機械開挖并且從原設計的100米范圍變更為150米范圍;將混凝土格構護坡變更噴播植草護坡等獲得了業主單位、設計單位的高度認可,加快了施工進度,實現了管理與效益雙贏。

項目主橋部分為懸索橋結構,為保護索鞍及主纜,錨碇及鋼箱梁內部需安裝除濕設備,但08市政定額和配套公路定額中并無相關定額子目,且施工合同相關約定“沒有的定額子目,在造價站的指導下組價確定費用情況”的條款。伍敏立即組織項目團隊開展研究討論,并積極與造價單位溝通交流相關事宜,最終除濕系統需新增補充定額獲得長壽經開區政府和項目公司的認可,明確某造價技術有限公司為該橋編制補充定額。

伍敏高度重視新增定額編制工作,積極組織項目團隊開展相關工作,積極同補充定額編制單位溝通,并多次邀請該單位經辦人員到項目實地考察。積極與監理和跟審單位溝通,落實現場人材機、小型機具、其他材料的消耗量。此外,主動聯系其他類似項目,參考其他項目業主單價并積極聯系補充定額評審專家,做好后期評審工作。最終主纜除濕補充定額順利通過評審,該分項工程也順利實現了創優創效。

建成后的長壽經開區(跨長江)大橋(黃子釗 攝)

舟大者任重,馬駿者遠馳。前路可期,任重道遠,現在伍敏繼續奮戰在寧波舟山港六橫大橋二期工程,全力推進雙嶼門大橋和青龍門大橋這兩座世界級大橋的建設,以行動去踐行自己的初心,以不懈的奮斗為實現企業高質量發展貢獻力量。

【編輯:敏業】

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