從濟陽黃河大橋舉目遠眺，河面上波浪滾滾，后浪追逐著前浪，令人悠然增添了奮進的力量。橋上燈火通明，往來車輛風馳電掣地從身邊掠過，偶爾遇有三五成群的行人談笑著步行穿過大橋。站在橋上，看到兩岸濟陽、章丘經濟發展取得的巨大成就，中鐵十五局濟陽黃河大橋運營人心中充滿無限的自豪，這背后離不開他們風雨十五載的默默堅守和精耕細作。

由中鐵十五局投資、建設和經營管理的濟陽黃河公路大橋及連接線全長4.98公里，是我國首座四塔單索面斜拉橋，也是濟南市區周邊第三座跨黃河公路大橋，同時溝通京滬高速、青銀高速等多條國家公路主干線重要的樞紐性工程。2008年11月，大橋建成通車，從此結束了濟陽、章丘兩岸人民靠浮橋過黃河的歷史。

“我拉的是鋼材，每輛車載重大約百十噸吧，因為重量比較大，也不敢走浮橋，只能繞很遠的路，費時費力更費錢。自從大橋建成后，不僅路特別順暢，更是節省了時間和精力。原來走一趟的時間現在能走三趟呢。”經常在濟陽黃河大橋通行的貨車司機張師傅時常講道。

事實證明，濟陽黃河大橋對黃河以北地區與濟南主城區的距離的拉近當仁不讓。15年來，濟陽黃河大橋安全有序通行了各地牌照的車輛約八百萬臺次，為實現濟南“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的城市空間發展戰略和溝通北展區與主城區的交通持續貢獻著自己的力量。

15年，5475個日日夜夜，他們堅守崗位，用微笑、熱情、耐心書寫著群眾出行的暢通路。

“您好！師傅，這是剛燒開的水，小心燙。”熱情的聲音從崗亭傳來，讓人忍不住想駐足看一看聲音的主人。她是收費三中隊收費員張麗錦，常在收費站通行的司機師傅都愿意和她聊上兩句。

“我們把火滅了之后才發現著火點離油箱只有幾厘米，再晚一分鐘后果不堪設想。”想起當時的滅火情景，收費三中隊中隊長付延磊心有余悸地說道：“當時根本沒有想的時間，只知道要抓緊時間把火滅了。當時廣場上也有很多車，一旦發生爆炸，損失難以估量。”

“盡可能地為司乘提供幫助”是他們刻在骨子里的使命。他們在收費站設有便民服務箱、小藥箱，為有需要的司乘提供力所能及的幫助。他們曾用拖車繩把因拋錨而停滯在橋面的車輛拖至安全區域，并全力幫助司乘人員進行維修。他們曾把迷路的老人安全送回家，獲老人家人的再三感謝。他們曾想盡辦法把在收費站丟錢的路人找到，并把錢送還失主……

他們的這些事跡不僅拉近了與往來司乘的關系，更贏得了屬地群眾的一致贊揚。一面面錦旗是責任、是義務，更是他們的“軍功章”。

歷經幾屆領導的輪番掌舵，濟陽黃河大橋公司這艘前進的巨輪始終在既定航道里穩步前行，未曾偏離航線。他們堅守在濟陽，不僅守護著兩岸人民的安全通道，更是展現央企擔當，為屬地群眾的美好生活盡自己的一份力。作為濟南市文明單位，他們成立濟陽黃河大橋志愿服務隊，主動加入山東啟動的“五為”文明實踐志愿服務活動，深入開展“為老、為小、為困難群體、為需要心理疏導和情感慰藉群體、為社會公共需要”服務。穿梭在擁擠車流中指揮交通的是穿著紅色志愿馬甲的他們；黃河灘上弓著身體撿拾垃圾的是身穿紅色志愿馬甲的他們；敬老院里陪伴孤寡老人的是身穿紅色志愿馬甲的他們。尤其是在抗擊疫情的關鍵時期，志愿者們沖在疫情防控前線，把最暖心的志愿服務送到群眾身邊。“五為”志愿服務如雪中送炭，處處暖人心，處處有擔當，贏得了屬地群眾的一致好評。

15年如白駒過隙，轉瞬即逝。但對于濟陽黃河大橋公司來說，這15年卻見證了公司從無到有，從小到大，從行業新軍到行業骨干力量的巨大跨越。其間，他們榮獲全國安康杯競賽優勝單位、濟南市青年文明號、濟南市先進單位等稱號。站在新時代起點上，他們將不忘初心、牢記使命，不斷創新發展，高質量打造平安黃河橋，擦亮大橋運維品牌，再續輝煌。

濟陽黃河大橋（陳鵬 攝）

【編輯：敏業】