有一支隊伍，曾經受命于民族危難之際，以血肉之軀筑出了和平與勝利；也曾投身于祖國發展之際，以無畏的勇氣和頑強的意志，編織出一張張雄偉壯闊的路網，他們有一個響亮的名字——鐵道兵。

“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難?！边@是葉劍英對鐵道兵的贊頌，也是對鐵道兵精神最精煉的闡述，更是我們新時代鐵建人無論何時都要永續傳承的精神內核。

2023年，既是中國人民解放軍鐵道兵誕生75周年的日子，也是兵改工40周年的日子。作為一名新時代鐵建人，我已從業十年，參與了七個工程項目的建設，憶往昔，我曾多次與老鐵道兵共事，他們用行動傳承著鐵道兵“逢山鑿路、遇水架橋”的精神，將理想追求融入黨和國家事業之中，成為祖國交通建設的先鋒力量，他們用實際行動證明，接續奮斗就是最好的傳承！

永葆初心 爭做樂于奉獻的新時代鐵建人

“背上了那個行裝扛起那個槍，雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩，同志呀你要問我們哪里去呀，我們要到祖國最需要的地方……”在我入職后的第一個項目上，時常遇到項目安全總監范考珍到工地巡查安全施工情況，作為老鐵道兵的他總是哼著這首歌曲一路巡查，看著一座座拔地而起的墩身、一個個向前掘進的隧道、一榀榀澆筑完的箱梁整齊排列，他的臉上充滿了自豪。

剛畢業的我，無法理解為什么在如此艱苦的條件下他也能樂在其中，直到有一天他告訴我說，當一個項目完成時，看著當地老百姓那微笑的臉頰，他慢慢明白，之前所有的辛苦與付出都是值得的，經過無數個日夜修建的那一條條穿山越嶺的公路、鐵路，不是一塊塊冰冷的結構物，而是一條條致富路、幸福路，是帶有溫度和情感的，這是一種只有筑路人才能體會到的成就感。

聽完這些話，剛步入職場的我感到熱血沸騰、干勁兒十足，作為新時代鐵建人，定將傳承先輩薪火，牢記國家建設者的初心使命，在賡續奮斗中踐行鐵建人的責任與擔當，在砥礪前行中實現自己的人生價值。

吃苦奉獻 爭做自信自強的新時代鐵建人

在重慶軌道交通15號線項目工作期間，我結識了既是老鄉又有“工地記者”美稱的老前輩杜曉言。他也是一名老鐵道兵，轉業后成為一名鋪軌工人，但只有初中文化的他熱愛寫作，不甘心只做一名普通工人。為此，杜曉言開始查字典識字、學習名詞美句、關注時事熱點、跟技術人員學習交流、學習使用電腦相機……開啟了他的“工地記者”的職業生涯，他用文字記錄、將鏡頭對準，記錄下自己參建的工程建設的重大節點和美好瞬間。

快要退休的他，時常抱著電腦在工程部和安監部穿梭尋找新聞線索，經常戴著安全帽、拎著相機在隧道里尋找合適的拍攝角度……艱難困苦，玉汝于成，經過不懈的努力，杜曉言也收獲了累累碩果，在各類新聞媒體發表了稿件3000余篇，創作歌詞3000多首，他自學成才的事跡也在《人民日報客戶端》《工人日報》《中國鐵道建筑報》等媒體和報刊多次報道。

看到他一步步通過自己的勤奮努力，將夢想變為現實，我也深受鼓舞，作為新時代鐵建人，工作前依靠父母、老師，工作后的我將學會獨立成長，用滿腔地熱情和沖天的干勁創造出自己的一片天地。也許將來我會碰到各種挑戰和困難，可我相信，只要勇于直面挫折，在挫折中成長，傳承好鐵道兵精神，就能變得更加自信自強，接續奮斗、不負時代。

賡續奮斗 爭做踔厲奮發的新時代鐵建人

戰爭時期，鐵道兵擔負戰區的鐵路搶修、搶建任務，保障軍隊的機動和作戰物資的輸送；和平年代，他們參加國家鐵路建設，無數鐵道兵戰士為共和國鐵路建設立下了不朽功勛。75載光輝歷程，他們篳路藍縷、櫛風沐雨；40年崢嶸歲月，他們初心不改，矢志攻堅。

也許過去的歷史我們無法親身體會，只能聽到老前輩們的講述?？涩F如今，無論是抗疫戰場、重慶山火、抗洪搶險的一線，還是沙漠戈壁、荒山深谷等建設祖國的前沿，哪里有需要，哪里就有鐵建人的身影。我所在的西渝高鐵項目，面對復雜的地質條件，項目人員積極展開科技攻關，克服了一個又一個難題，同時項目堅持扎根屬地、服務屬地的原則，在當地環境保護、扶危助困、抗洪搶險等工作中發揮了重要作用，體現了央企的責任與擔當。

一路走來，流逝的是歲月，永恒不變的是鐵軍精神，這種精神不斷激勵著新時代鐵建人，踔厲奮發，勇毅前行。作為新時代的鐵建人，我將傳承和發揚鐵道兵精神，賡續人民鐵軍血脈，展現出青年的朝氣與活力，不斷譜寫鐵道兵精神的時代化新篇章，為企業高質量發展作出更大貢獻。

習近平總書記說“偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的”。作為新時代的鐵建人，我將牢記“編織大地經緯，成就美好未來”的使命擔當，讓青春在最需要的地方向下扎根，向上綻放，讓人生價值在建設交通強國的偉大事業中得以延伸，讓鐵道兵精神在接續奮斗中創造出更偉大的時代榮光。

【編輯：顯正】