12月2日，歷經(jīng)15個(gè)月的持續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵十五局施工的浙北高等級(jí)航道網(wǎng)湖州段金村埠橋正式通車。

浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程是浙江省高水平推進(jìn)“交通強(qiáng)省”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。其中，湖州段通航里程208.5公里，依托長(zhǎng)湖申線、湖嘉申線等5條干線航道和德新線支線航道，通過(guò)改造局部低于Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的主要航道和橋梁，改善內(nèi)河集裝箱通航條件。

中鐵十五局一公司施工的新建金村埠橋上跨長(zhǎng)湖申線，全長(zhǎng)640米。主橋采用55+90+55米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋，引橋采用20米跨先簡(jiǎn)支后預(yù)應(yīng)力混凝土矮T梁，主要施工任務(wù)涉及樁基60根、預(yù)制矮T梁110片。由于大橋平行縱向下穿220千伏、110千伏高壓線，給施工帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，是全線重點(diǎn)控制性工程。

為確保大橋施工安全順利推進(jìn)，他們多次組織專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘和論證評(píng)估，制定了可行的施工技術(shù)方案。在樁基施工中，他們特制了13米的矮架旋挖鉆機(jī)，保證作業(yè)始終保持在安全距離外。在連續(xù)梁施工中，他們定制了18.6米高的鋼制限高架，并在起重設(shè)備安裝了智能高壓感應(yīng)電報(bào)警裝置，同時(shí)引用高壓智能感應(yīng)裝備和電力公司視頻紅外監(jiān)控系統(tǒng)，筑牢安全屏障。同時(shí)，他們積極踐行浙江省“環(huán)保七個(gè)百分百”要求，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了大氣揚(yáng)塵污染報(bào)警監(jiān)視系統(tǒng)，切實(shí)做好關(guān)鍵部位硬化、臨邊防護(hù)、裸土覆蓋、生活生產(chǎn)用水沉淀處理排放等。在2023年杭州舉辦亞運(yùn)會(huì)期間，他們獲得市、縣評(píng)比通報(bào)好評(píng)。為加快施工進(jìn)度，他們積極組織開(kāi)展“六比六創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，倒排工期、分解任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，營(yíng)造了你追我趕的濃厚氛圍，并于2023年9月實(shí)現(xiàn)了大橋貫通。其間，他們榮獲2022年度浙江省、湖州市“平安工地示范合同段”稱號(hào)，被評(píng)為長(zhǎng)興縣交通運(yùn)輸局2022年度優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部、湖州市第一批揚(yáng)塵治理“綠牌”單位。

據(jù)悉，新建金村埠橋的建成通車，不僅切實(shí)提升周邊人民群眾道路出行的舒適性和安全性以及幸福感，而且使船載集裝箱通行高度從5.5米提升到7米，大幅提升了長(zhǎng)湖申線航道運(yùn)載能力，對(duì)改善浙北地區(qū)內(nèi)河集裝箱通航條件、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。

新建金村埠橋（朱彩云 攝）

【編輯：楊璇】