近日，在中鐵十四局隧道公司軌道交通資陽線項目施工現場，資陽北站至寶臺大道站區間右線盾構機“成資三號”順利出洞，標志著該標段地下段盾構施工進入“全面沖刺”階段，吹響了該公司新春安全復工“沖鋒號”。

據悉，為確保節后復工復產工作安全順利推進，復工首日，該公司組織召開復工復產視頻督導會，對公司所屬各單位節后復工復產工作進行周密部署，提出“首戰即決戰，開局即沖刺”的指導方針，各項目結合自身實際，迅速將各項部署要求轉化為具體行動，全力以赴投入到工程建設中，開足馬力，為實現全年安全生產總目標開好頭、起好步。

太原地鐵1號線103標項目施工現場（熊蘭 攝）

材料碼放整齊，機械轟鳴不斷，施工人員各司其職……該公司承建的太原地鐵1號線103標段施工現場已掀起安全復工復產施工熱潮。在保障安全生產和工程質量的前提下，該項目加大人力、機械、材料投入，優化施工生產方案，科學合理安排施工工序，全力推動施工生產進度，打好年后“第一仗”，為早日實現“洞通”打下堅實基礎。

京唐鐵路八標段第一模導墻正式通過監理驗收（尹一峰 攝）

京唐鐵路是京津冀地區城際軌道交通網的骨干線路，該公司承建的京唐鐵路八標項目段位于北京市通州區。在春節前中標進場后，該標段加強統籌協調，僅用時47天，便取得了始發井場地征遷及硬化、營業線手續完善、項目臨時設施全面建設、電力改遷完成、第一模導墻通過驗收等諸多進展。 

津濰高鐵先開段項目順利完成首次試樁（侯偉 攝）

“要重點加強對施工關鍵節點的安全檢查，對排查出的問題要不遺余力地徹底整改……”在該公司津濰高鐵先開段項目召開的“復工第一課”上，項目負責人對項目復工復產工作進行詳細部署。該項目前期工作推進緊張高效，施工組織保障科學有力，復工復產平穩有序，實現了“開跑即領跑、開工即沖刺”的良好局面，獲得了天津市交通運輸委、天津市發展改革委等部門的高度評價。

“2023年，公司要進一步完善安全管理體系，抓實風險分級管控，強化安全督導，加強標準化建設，加強勞務隊伍安全管理，持之以恒抓好安全工作……”在該公司日前召開的2023年工作會上，該公司負責人對年度安全工作進行“清單化”部署，確保公司全員在2023年念好安全“緊箍咒” 繃緊安全“責任弦”，為實現全年安全生產保駕護航。

【編輯：敏業】