汕頭海灣隧道出口順利進洞、深汕西高速平安洞1號隧道全面貫通……日前，隨著春天的到來，中鐵十四局一公司各項目已全面復工，在大江南北掀起大干熱潮。

汕頭灣海底隧道全斷面帷幕注漿（胡明義 攝）

2月14日，在廣東汕頭，汕汕鐵路站前六標項目一片繁忙的大干景象。在濠江特大橋橋面，建設者正在進行張拉壓漿工作，為大橋的通車做好準備，而在海面100多米之下，汕頭灣海底隧道施工也在繼續。隨著大直徑盾構機運轉不停，隧道全斷面的超前帷幕注漿也持續進行，該項目正朝著今年通車的既定目標發起沖刺。項目負責人秦松告訴筆者，年后，項目建設者早早到齊，重新梳理剩余工作面，根據實際情況做好施工組織工作。針對該項目面臨的盾構機硬巖掘進功效不高、地質破碎帶階段礦山法施工等問題，項目邀請專家技術團隊不斷攻關，并穩步推進附屬工程施工，確保又好又快完成施工目標任務。

汕頭海灣隧道出口處進洞作業（閆雪純 攝）

在距汕汕鐵路不遠的廣澳港鐵路項目，汕頭海灣隧道的出口進洞作業剛剛完成，取得了新年復工的開門紅。據了解，該項目在節后積極部署邊坡防護、土方開挖、地面清表等準備工作，為順利進洞節約了準備時間。現場技術人員介紹，在出口進洞結束后，他們將采取輪班作業的方式24小時不停掘進，在3個月內完成洞口淺埋段施工。

鹽豐快速通道（二期）工程航拍（王生祥 攝）

在鹽豐快速通道（二期）工程項目，項目檢查專班剛剛完成對全線的安全大檢查，他們在復產之初積極開展安全教育培訓，提升管理人員新年安全生產精氣神，對項目現場的安全隱患及進行全面查找并一一銷號，解決現場施工的“后顧之憂”。據悉，該項目剛剛獲評為2022年江蘇省公路水運工程平安工地建設省級“示范工地”，這也為項目全體人員注入了新年抓生產管安全的嶄新動力?！澳壳?，項目正在全力進行橋面系鋪裝和護欄施工，力爭在10月完成全面建設。”該項目負責人表示。

在石家莊人防項目，現場各工區邊坡防護正如火如荼進行中，在新年接到開工指令后，該項目倒排工期，對施工方案和施工進度橫道圖進行了修正，努力克服工期緊、創新工藝要求高等困難。目前，全區段樁錨防護工作有望在3月中旬完成，預計在6月前完成主體工程施工。

此外，該公司粵東城際、廣湛鐵路、廣佛環線、神仙西高速等項目也在現場掀起大干熱潮。據統計，該公司已有20個以上項目逐步復工，向著各自年度目標闊步前進。

【編輯：敏業】