2月23日,由鐵四院首次牽頭承攬的國家重點研發(fā)計劃“城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運行綜合監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”在工信部組織的綜合績效評價中順利結(jié)題,標(biāo)志著我國城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運行綜合監(jiān)測專業(yè)領(lǐng)域取得新突破。研究成果填補了地下重大災(zāi)害感知和防控的空白,補齊了軌道交通防災(zāi)體系短板,將助力實現(xiàn)城市地下基礎(chǔ)設(shè)施綠色、智慧、和諧可持續(xù)發(fā)展。
該項目圍繞“感知、決策、管控”三個方面,研發(fā)城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運行綜合監(jiān)測的技術(shù)-裝備-系統(tǒng)-平臺-機制-標(biāo)準,形成首個面向智慧城市、針對智慧城軌地下基礎(chǔ)設(shè)施、可實現(xiàn)“多專業(yè)綜合系統(tǒng)智能安全風(fēng)險管控”智慧化決策管控指揮平臺。
項目團隊解決了城市地下基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害發(fā)展過程“難發(fā)現(xiàn)、易擴大、難防控”問題,研發(fā)了7種在線監(jiān)測設(shè)備、4種巡檢機器人、多個智能診斷平臺,進行了整體解決方案的首發(fā)示范應(yīng)用,可實現(xiàn)3種場景6種災(zāi)害情境 20 種事件的風(fēng)險測度、實時監(jiān)測、智能巡檢、綜合評估、超前預(yù)警、實時告警、科學(xué)決策和應(yīng)急調(diào)度。
項目研發(fā)的“運營病害高精度智能巡檢機器人”獲得專家組高度認可,相關(guān)成果受到工信部、專家組及深圳地鐵集團好評,專家組一致評價:建議進一步擴大成果的推廣應(yīng)用。
研究成果在深圳車公廟地下綜合體、重慶地下綜合管廊、深圳地鐵五站三區(qū)間等工程項目中進行了示范應(yīng)用,提高了災(zāi)害過程響應(yīng)效率,精簡了災(zāi)害處置環(huán)節(jié),總體防災(zāi)、定災(zāi)、處災(zāi)響應(yīng)時間縮短37%。
在深圳地鐵及地下綜合體示范了8套在線監(jiān)測系統(tǒng),2種機器人,并在深圳地鐵運營總部調(diào)度中心(NOCC)部署了5種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、多個全息感知與智能診斷平臺,融合數(shù)據(jù)類型53類,對接點位37097項,日均匯集/分析數(shù)據(jù)939GB,監(jiān)管車站5座,區(qū)間10公里,示范驗證了19種風(fēng)險事件的災(zāi)害靈敏預(yù)警和高效應(yīng)急響應(yīng)能力。
在重慶地下綜合管廊,示范實現(xiàn)了4種在線監(jiān)測系統(tǒng)、2種巡檢機器人、日均537GB數(shù)據(jù)診斷融合,覆蓋管廊3種典型災(zāi)害、540個監(jiān)測點位“點-線-面-體”管控融合。
項目研發(fā)的系統(tǒng)、裝備、平臺,以及示范過程形成的整體解決方案和經(jīng)驗,依托中國鐵建大集群項目優(yōu)勢、鐵四院大系統(tǒng)集成優(yōu)勢、團隊產(chǎn)學(xué)研用長鏈條優(yōu)勢,將推動物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市“三融五跨”共享,打造基礎(chǔ)設(shè)施運行綜合監(jiān)測產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為建設(shè)宜居、韌性、智慧城市提供支撐,助力我國城市地下基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)測技術(shù)整體水平處于領(lǐng)先地位。
【編輯:邵南】
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