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鐵建藝苑

老胡的鐵建情

來源:本站原創(chuàng) ?作者:呂奎元? ?時間:2023-03-20?【字體:??

陽春三月的一天,老胡告別心愛的崗位,離開中鐵十五局杭甬項目踏上回鄉(xiāng)的高鐵。驀然回首,伴隨企業(yè)發(fā)展的腳步走過42個春夏秋冬,他對企業(yè)滿懷深情,此刻離去意味著職業(yè)生涯宣告結(jié)束,戀戀不舍的情緒油然而生。

唐代著名詩人賀知章的《回鄉(xiāng)偶書》:“少小離家老大回,鄉(xiāng)音無改鬢毛衰,兒童相見不相識,笑問客從何處來。”道出了千千萬萬游子對時光易逝、世事滄桑的無奈。

老胡當兵晚,比我晚退休3年。到今年底,原鐵道兵官兵將全部退完。他童年和少年時代生活在四季如春的天府宜賓,父親是縣公安局一名警官,幾個弟兄有的在軍隊任職,有的在地方政府任職。他18歲那年冬融入鐵道兵部隊,在位于庫爾勒的基層連隊當戰(zhàn)士,因相貌英俊,表現(xiàn)突出,被團首長看上,從連隊調(diào)到團部當警衛(wèi)員。他十分很勤快,而且辦事麻利、能吃苦、付出多,受到首長的好評,立過三等功,受過獎,沒辜負家鄉(xiāng)父老對他的厚望。

1984年鐵道兵17萬官兵集體并入鐵道部,變身為建筑企業(yè)職工,他繼續(xù)留在領(lǐng)導(dǎo)身邊當通訊員,工作勤勤懇懇、不計較得失,連續(xù)幾年被評為文明職工標兵。幾年后,他如愿到處醫(yī)院財務(wù)室當會計,在財務(wù)崗位上從陌生到熟悉再到熟練,幾年時間便成為全處業(yè)務(wù)能力較強的財務(wù)人員。10多年后,他被調(diào)到處財務(wù)部當會計,工作認真細致、一絲不茍的作風在崗位上延續(xù)。他的財務(wù)知識越來越豐富,工作扎實,幾乎沒出過差錯,其能力得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的充分肯定。2007年下半年,他被調(diào)往公司承建的渝宜高速奉節(jié)—云陽段B4合同段項目部出任主管會計,帶領(lǐng)幾名財務(wù)人員認真做好財務(wù)工作,為項目規(guī)范運作、降本增效發(fā)揮了作用。這個項目在兩任主管領(lǐng)導(dǎo)的科學決策下,加上財務(wù)等部門的助力,干得很漂亮,財神梁隧道和奉節(jié)東互通立交榮獲鐵道部、中國鐵建優(yōu)質(zhì)工程獎,總投資2.85億的項目盈利近4000萬元。這個項目硝煙剛散盡,拉林鐵路開工建設(shè),需要組建一個由計劃、財務(wù)、物資、試驗等多個部門合成的管理團隊。老胡自告奮勇報名參加,他被委以主管會計的重任,負責指揮部財務(wù)部全面工作。這是一個投資10多個億的大項目,是當時公司最大的鐵路項目,沒有“兩把刷子”是勝任不了的。他在主管會計的崗位上游刃有余,帶領(lǐng)財務(wù)部人員內(nèi)外兼顧,盡心盡力地做好財務(wù)工作,為領(lǐng)導(dǎo)決策當好參謀。由于項目地處4000多米的高海拔,鐵打的身體也不一定能馬上適應(yīng),他出現(xiàn)過頭痛、胸悶、無力、昏睡等癥狀,但在堅強毅力的支撐下,通過藥物和鍛煉,終于挺了過來。

幾年后,因工作需要,他被調(diào)回公司社會職能部工作,原科級待遇不變。他工作一絲不茍,發(fā)現(xiàn)本部門以往工作中一些低級錯誤,及時進行了糾正。公司2016年夏遷往上海,成立焦作管理中心,他出任主管會計,工作比在社會職能部時更繁忙。每天都有人找他解決問題,他忙而不亂,用最大的耐心解答來人提出的問題,會同其他人員妥善處理有關(guān)問題,受到小區(qū)職工和家屬的稱贊。

2019年9月,杭甬高速復(fù)線項目需要財務(wù)人員,他又踏上開往浙江寧波的列車。在這個21億多的項目擔任財務(wù)部副部長,負責900多農(nóng)民工的考勤、工資發(fā)放,責任重大,來不得半點馬虎。這是他職業(yè)生涯的最后一站,將在這個項目畫上句號。他是一個事業(yè)心和敬業(yè)精神很強的人,即便在企業(yè)工作的時間屈指可數(shù),也沒有絲毫懈怠,每周去“大臨”的20多個施工隊了解民工進場、出場變動情況,防止施工隊虛報人數(shù)套取項目資金。民工隊伍是一個龐大的群體,復(fù)雜多變,應(yīng)變能力必須跟上。民工居住分散,不好掌握,他專挑吃飯時間核實人數(shù),使得到的數(shù)據(jù)準確率很高。一位施工隊負責人說:“胡部長做事太認真,在他面前造不了假。”他掌握民工的各種資料碼起來有1米多高,傾注了大量的心血和汗水。

這些年來,老胡在做好自身業(yè)務(wù)的同時,毫無保留地將自己的財務(wù)知識傳授給年輕人。他三進公司三下基層,帶出來的徒弟有8個,有的在項目部擔任財務(wù)部長或總會計師,有成為公司或別的公司的財務(wù)部長。

作為企業(yè)員工,在崗位上工作的時間是有限的,退休是必須要面對的,從起點到終點,畫了個圓。2023年2月底,他在企業(yè)42年的使命完成,馬上要踏上回鄉(xiāng)的旅途。老胡與企業(yè)風雨同舟,是企業(yè)由小到大的見證者,也是親歷者,沒離開一步。在與企業(yè)長期的融合中,結(jié)下了深厚的情誼。從當兵到兵轉(zhuǎn)工跨世紀的幾十年里,企業(yè)的發(fā)展變化和他個人的成長經(jīng)歷,一幕幕浮現(xiàn)在眼前,不禁讓他淚眼蒙眬,眷戀之情不言而喻。

在離開項目部之前,他幾次到杭甬復(fù)線濱海高架、濱海互通工地舉起手機頻頻拍照,將雄偉壯觀的畫面定格在一瞬間。他還面朝互通樞紐、背朝大海,讓工友給他拍了幾張具有紀念意義的照片發(fā)到網(wǎng)上。他剛來時,兩座大橋開工才1個月,正在架設(shè)鋼棧橋。3年過去,濱海高架像巨龍出海,魅力無比,苜蓿葉狀的濱海互通架梁施工近一半,雄姿初現(xiàn)。可是等不到互通樞紐完美收官,他便要走了,即使萬般不舍也要面對現(xiàn)實。

為了感謝他為項目所做的貢獻,項目部為他舉辦了一場座談會,還準備了一桌豐盛的美食為其餞行,工會為他贈送了紀念品。

老胡感恩企業(yè)的厚愛,沒有企業(yè)哪有自己的今天?他高中剛畢業(yè)便踏進軍營,爾后在企業(yè)廣闊的舞臺上摔打歷練,隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,他也事業(yè)有成,作為曾經(jīng)的中國鐵建員工,他感到很自豪。

從一個驛站走向另一個天地,迎接老胡的是悠閑自在的退休生活。老胡說,他的身體里流淌著企業(yè)的血液,雖然從此不再是企業(yè)職工了,但他還會關(guān)注企業(yè)的發(fā)展變化,直到終老那一天。

【編輯:敏業(yè)】

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